En julio la venta de 0km sumó su cuarto mes a la baja (del pico alcanzado en marzo con casi 6.000 unidades)

El séptimo mes del año alcanzó, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, un total de 4.181 unidades vendidas, cuya comparación con julio de 2021 es superior en 168 unidades, pero se vuelve a poner por debajo de marzo de este año, que había alcanzado las 5.983 unidades, mostrando así cuatro meses de desaceleración en la comercialización de automotores 0 kilómetros.

Si se miran los números de julio 2022 con los del mismo mes del año pasado se podría decir que prácticamente no hubo variaciones en las ventas de 0km. De hecho, en julio de este año se alcanzó una suba de poco más del 4% en comparación al mismo mes de 2021, más concretamente 168 unidades. Ahora bien, más allá de esto, el semáforo más que ponerse en verde se mantiene en amarillo, ya que desde las ventas alcanzadas en marzo de este año a la fecha los números siguen bajando.

Para ser más precisos, luego de un comienzo de año sin sorpresas, con un enero y febrero que alcanzaron una facturación de 3.439 y 3.557 unidades, respectivamente, marzo se mostró muy potente, con un alza en las ventas que llegó a las 5.983 unidades. De allí en más, hasta ahora, la flecha viene hacia abajo: abril 4.361, mayo 4.636, junio 4.319 y ahora julio 4.181 unidades.       

Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), que reúne a poco más de 25 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles -representando en conjunto el 85% del mercado nacional-, el detalle del séptimo mes del año se compone de la siguiente manera: 1.752 corresponden a automóviles (117 unidades más que en junio), 1.066 a vehículos utilitarios deportivos (conocidos en el mercado como SUV, segmento que creció en 104 unidades respecto al mes pasado), 20 a minibuses, 1.107 a utilitarios (358 menos que en junio), 236 a camiones y ninguna facturación para ómnibus.

Estas estadísticas de facturación del mercado automotor muestran que en el circuito hay marcas que lideran el podio de ganadores. En el caso de automóviles, Chevrolet, Hyundai y Peugeot son los que se escapan en la punta en julio, con 486, 349 y 171 unidades facturadas, respectivamente.

Para la gama de autos SUV, dentro de las 1.066 unidades facturadas, el podio lo ocupan Volkswagen, que con 325 unidades vendidas se separa notoriamente de Renault y Nissan, que alcanzaron 79 y 67 unidades, respectivamente.

En el caso de los utilitarios, la marca líder en julio fue Fiat, con 255 unidades facturadas, seguida por Renault con 206 unidades y Toyota con 120 utilitarios facturados.

En suma, julio mostró una marcha en la facturación de automóviles 0km menor que el mes pasado -que sumó 4.319 unidades- y bastante similar a la de hace un año, lo cual deja pensar que poco a poco el sector irá tomando más velocidad en su ritmo de comercialización en todos los segmentos de automóviles del país.

Entre tacos y bochas crece un nuevo barrio (con US$ 9 millones de inversión nace Jardines del Polo)

La constructora Pires Benlian, especializada en desarrollos inmobiliarios y fundada por los hermanos e ingenieros Marcelo y Gabriel Pires Benlian, lanzan próximamente un nuevo proyecto: Jardines del Polo, un barrio semicerrado –similar a San Nicolás o Parques– con 18 casas con el sello de la empresa: comodidad y sofisticación. Marcelo Pires Benlian adelantó a InfoNegocios detalles de este emprendimiento.   

Tres Cruces, 30 años de un gran proyecto que cambió la ciudad

(In Content) Tres Cruces celebra tres décadas de transformación y crecimiento en Montevideo. Desde su inauguración en 1994, como la primera terminal moderna de Uruguay con servicios comerciales integrados, el complejo se ha consolidado como un ícono nacional y un referente de innovación. Lo que comenzó como un proyecto impulsado por nueve empresas de transporte, hoy se ha convertido en el principal centro de transporte y uno de los shoppings más concurridos del país.

No para de crecer (Unilam inauguró local en el emblemático ex cine de Artigas en San José)

(Por Antonella Echenique) La empresa de retail, que ya cuenta con alrededor de 80 locales a nivel nacional, transformó un histórico edificio en un espacio comercial. Además, en otra nota te contamos que compró dos edificios en Lagomar. Andrés Gregorini, CEO de la empresa, confirmó que la Intendencia de Canelones aprobó el proyecto y que comenzará a desarrollarse para abrir a mediados de 2025.

 

Montevideo se transforma: ¿cómo la migración está cambiando su identidad?

En los últimos diez años, Uruguay ha vivido una transformación poblacional notable con la llegada de un creciente número de migrantes, principalmente provenientes de América Latina y el Caribe. Este movimiento migratorio dejó una huella profunda en Montevideo, especialmente en el Municipio B, que hoy se distingue por una riqueza cultural vibrante de nuevos sonidos, sabores, lenguas y tradiciones.

¡A la Costa de Oro y más allá! (Farma.uy llega a Atlántida y crece en envíos express)

Desde su apertura en 2021, la plataforma de salud, belleza y bienestar Farma.uy se ha consolidado en el sector farmacéutico producto de contar con el mayor stock de mercadería a los mejores precios. En este marco, la empresa abre una nueva sucursal en Atlántida para cubrir toda la Costa de Oro con envíos express. Ignacio Vidal Urdampilleta, fundador y CEO de Farma.uy, contó a InfoNegocios las proyecciones de la firma.

Sures: una visión integral que se posiciona por su innovación y compromiso con el futuro

(In Content) Con 17 años en el mercado, Sures logró diferenciarse en el sector inmobiliario no solo por sus desarrollos, sino por su enfoque integral que incluye la creación de proyectos con la comercialización de propiedades. Javier Lestido, director de la desarrolladora, explicó cómo su visión de entender el mercado inmobiliario permitió que ofrezcan productos a medida para compradores e inversores.