Un monstruo grande que pisa fuerte 

(Por Meta Fierro) Dos grupos grandes de la industria automotriz, están casi a punto de sellar una alianza estratégica para generar un conglomerado tan importante como el de lograr ser el cuarto productor del mundo del sector y así potenciar sus marcas.

Varias idas y venidas sobre diferentes fusiones se llevaron adelante a lo largo de este año, hasta que finalmente todo parece indicar que la alianza entre dos importantes grupos como lo es FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y PSA se llevará a cabo. El grupo FCA contempla las marcas Fiat, Jeep, Dodge, Ram, Chrysler; Alfa Romeo, Maserati y Abarth; PSA por su parte agrupa a Citroën, Peugeot, Opel y DS Automobiles

Esta unión estratégica, de concretarse, tiene como objetivo mejorar vuestro negocio y potenciar el por venir de la industria y principalmente el desarrollo de innovaciones dentro del sector que van hacia la movilidad.

Este acuerdo que se conforma con el intercambio al 50% de las acciones y así crear el cuarto mayor fabricante de vehículos del mundo en igualdad de condiciones, está vinculado a una cifra de US$ 50 mil millones.

El objetivo es encontrar acciones para lidiar este momento en el cual los fabricantes ven el descenso de demanda mundial. El mismo llega para desarrollar modelos de automóviles tecnológicamente avanzados y más limpios para cumplir con normas cada vez más estrictas contra la contaminación. Por otra parte logra una sinergia muy fuerte que se ve reflejada en el no cierre de ninguna planta.

Holanda sería la sede de esta fusión con un consejo directivo de 11 personas que claro está, proceden de ambos grupos y contará con acciones que cotizarían en París, Millán y Nueva York

Por su parte, el ministro francés de Finanzas, Bruno Le Maire, acogió con satisfacción el acuerdo y dijo que daría a los dos grupos el músculo necesario para invertir en tecnologías más limpias y hacer frente a los retos de la industria.

"El Gobierno estará particularmente atento para controlar la huella industrial [del grupo] en Francia".

Tu opinión enriquece este artículo:

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.