¿Se vienen los aviones sin ventanillas? El jet Spike Aerospace ya no las traerá

El primer avión supersónico privado de Spike Aerospace, el S-512, despegará en 2018. Hasta ahí, nada anormal. Lo interesante es que será el primer avión de pasajeros que reemplazará las… (seguí, haciendo clic en el título)

...clásicas ventanillas por pantallas curvas que transmitirán lo que sucede en el exterior en tiempo real, a través de pequeñas cámaras ubicadas en el exterior del avión. La compañía argumenta que eliminar las ventanillas hace que el avión sea más fuerte y se eviten problemas estructurales en el diseño, algo visible en las aeronaves militares o de carga. Este jet costará unos US$ 80 millones y tendrá capacidad para 18 pasajeros. Estiman que puede volar entre Nueva York y Londres en tres o cuatro horas, un poco menos de la mitad del tiempo que insume actualmente.

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Sinergia se pone en modo Brusco (y avanza el modelo flex office o space as a service)

En agosto te dimos la primicia que en la manzana de enorme valor histórico y social, junto al Mercado de la Abundancia y la Intendencia de Montevideo, comenzaba a desarrollarse –con inversión de US$ 60 millones– el proyecto Brusco. Luego te dimos otra primicia: el Grupo Abridor llega por primera vez desde Argentina y se instala en Brusco con sus propuestas gastronómicas. Ahora, la novedad es que Sinergia se incorpora al megaproyecto de IXOU y expande el modelo flex office en Uruguay.