Se espera que lleguen en total 170 cruceros en la temporada 2015-2016

La temporada 2015 – 2016 que comenzó el 6 de noviembre con la llegada del buque Zaandam al Puerto de Montevideo y finaliza el 10 de abril con el buque Norwegian Sun. En lo que respecta a la cantidad de buques previstos, se mantiene igual a la temporada pasada 170 cruceros en total entre Montevideo y Punta del Este. Al Puerto de Montevideo llegan 109 cruceros: 3 buques con pernocte,... (seguí, hacé clic en el título)

... 22 días cuentan con el arribo de 2 buques y 6 días con 3 buques. Al Puerto de Punta del Este llegan 61 cruceros: con un pernocte, 16 días con 2 buques y 1 día con 3 buques.
En cuanto al recambio de pasajeros (embarque o desembarque), en el puerto de Montevideo la empresa Costa Cruceros tiene previsto 11 cruceros con recambio, más de 5000 personas.
La pasada temporada 2014 – 2015 arribaron 172 cruceros (64 en Punta del Este  y 108 en Montevideo). Desembarcaron 332.118 personas, lo que representa el 70 % del total que arribaron. El gasto total fue de USD 10:943.470.
El lanzamiento de la Temporada en Punta del Este se realizó en la jornada de ayer en el Puerto con la llegada del crucero MSC Splendida, que transporta 3.247 pasajeros y una tripulación de 1.370 personas.

Tu opinión enriquece este artículo:

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.