Las nuevas opciones de modelos incorporadas -camión rígido 6x2 de 450 CV, y tractor 6x4 de 580 CV- se destacan por tener el menor costo operativo total, una gran capacidad de tracción, y estar por encima de los estándares de seguridad exigidos por la Ley Nacional de Seguridad Vial.
La antesala al Nuevo Actros tuvo lugar en 2014 con la presentación del Programa Estratégico del Camión del Futuro, un proyecto que conjugó la experiencia de Mercedes-Benz como el mayor fabricante de camiones del mundo y una inversión sin precedentes en investigación y desarrollo.
Después de múltiples testeos tecnológicos fue creado el Nuevo Actros, un producto diseñado desde cero con motores de seis cilindros en línea, cajas de cambio automatizadas, cabinas de confort superior y aerodinámicas estudiadas al extremo, y novedosos materiales en los chasis para garantizar la máxima robustez y una inigualable performance con un peso mínimo.
“Con la introducción del Nuevo Actros ofrecemos al transportista un producto respaldado por una estructura flexible y recursos humanos comprometidos para garantizar el apoyo y servicios adecuados”, señaló Daniel García, responsable de producto de Mercedes-Benz.
A la garantía de tres años para el tren motriz se suma que la vida útil de esta nueva generación de vehículos es un 20% superior a la anterior, y que los intervalos de mantenimiento extendidos reducen los costos.
El gran nivel de eficiencia en el costo operativo total del Nuevo Actros se debe, en buena medida, a la evaluación hecha a los transportistas sobre las distintas aplicaciones con el fin de lograr soluciones óptimas adaptadas al mercado local. En un estudio de campo realizado por casi dos años en rutas del Uruguay, las mejores configuraciones fueron testeadas por ingenieros de Mercedes-Benz en colaboración con el equipo de Autolider.
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