“Vamos a tratar de prolongar la escollera, construir amarras contra esta para los barcos más grandes y procuraremos marinas flotantes” especificó. En los próximos días quedarán inaugurados los servicios en las terminales portuarias de Punta del Este y obras en Carmelo. En 2013 se iniciarán los trabajos en Villa Soriano y Piriápolis que, en su conjunto, demandarán US$ 25 millones.
En materia de puertos, las inversiones "se escurren" como agua. Para 2014 prevén reformas en Colonia
Hace unos meses se inauguraron las obras en la dársena Higueritas pero se vienen obras muy necesarias en el puerto de Colonia. “Es un puerto que está congestionado durante los fines de semana”, aseguró el Director Nacional de Hidrografía (MTOP) Jorge Camaño. “Es un proceso complicado en el sentido de que el proyecto que queramos llevar a cabo tiene que ser aprobado por la Comisión de Patrimonio de la Nación y exige más tiempo en su desarrollo” explicó el jerarca, quien estimó que el tema probablemente les insuma todo el año que viene. En concreto dijo que se necesitan más amarras y una escollera de cierre.
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