En España “clonan” campaña uruguaya para bajar el precio del Adsl.

No sólo en Uruguay los usuarios presionan para lograr su objetivo. En España, el sitio http://www.adslmasbarato.com invita a la participación masiva de la comunidad internauta con el objetivo de exigir al gobierno un Adsl “accesible, asequible y universal”, informó la Asociación de Internautas (AI) de España, una de las promotoras de la iniciativa. España “es el país con el acceso de banda ancha más lento y más caro”, según la AI, que explica que en esta campaña se solicita “una rebaja incondicional en el precio del Adsl”, “una velocidad de bajada y subida que permita acceder en igualdad de condiciones al resto de países europeos”, “una calidad del servicio que garantice la disponibilidad y acceso de cualquier ciudadano” y la consideración de la banda ancha “como parte del servicio universal”.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.