En agosto se vendieron US$ 215 mil en artículos de música a través de MercadoLibre

Tanto programa que busca talentos musicales quizás explique el incremento en el interés de los uruguayos por la compra de instrumentos musicales. Según un estudio realizado por MercadoLibre, en agosto de este año la oferta de productos y servicios relacionados con la música tuvo un incremento cercano al 15% en artículos vendidos, en comparación con el año anterior, alcanzando un monto total transado de aproximadamente US$ 215 mil. La categoría Instrumentos Musicales en el portal de comercio electrónico supera los 4.300 artículos publicados.

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Los preferidos son, por orden, guitarras, baterías & percusión, y teclados. Sin embargo, los amplificadores presentaron un interesante crecimiento en el monto total transaccionado alcanzando un 96% anual. Algunos de los más grandes vendedores de este rubro en Uruguay afirman que esta fecha impulsa las ventas. ¿La primavera despierta el músico que hay en vos?

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Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

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(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.