El etiquetado no es solo para los alimentos (los vehículos van por el suyo)

Desde hace un tiempo, el gobierno trabaja en procura de establecer un etiquetado en los vehículos de forma obligatoria, como hoy existe para electrodomésticos o alimentos.

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El sector transporte es un sector de interés y gran potencial para avanzar en acciones de reducción de demanda de energía y por consiguiente en reducción de emisiones de gases contaminantes, siendo responsable de aproximadamente el 70% de la demanda de derivados del petróleo (de origen importado) y del 60% de las emisiones de CO2 del sector energético del país.

En este contexto, el etiquetado de eficiencia energética de vehículos livianos es una herramienta que brinda información veraz a los consumidores para considerar el rendimiento energético al momento de adquirir un vehículo. Y a su vez, habilita la instrumentación de otras políticas en función del desempeño energético de los vehículos.

Desde la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay apoyan la medida y recomiendan: Simplificar los trámites sin afectar las garantías del proceso, no duplicar trámites y adecuar procedimientos en caso que haya algunos ya existentes, evitar costos en caso de ser estos innecesarios y evitar trasladar la experiencia de otros productos que respondan a una realidad diferente a la de la industria automotriz.

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Hacía falta un cambio Brusco al Centro (e IXOU lo trajo con inversión de US$ 60 millones)

Toda transformación supone un cambio brusco y Brusco es el nombre de uno de los proyectos más ambiciosos que la desarrolladora internacional IXOU viene llevando a cabo en el Centro de Montevideo, en una manzana de enorme valor histórico y social, junto al Mercado de la Abundancia y la Intendencia de Montevideo. En diálogo con InfoNegocios, el gerente comercial, Gino Di Stasio, dijo que “Brusco es más que un desarrollo inmobiliario, es un ecosistema urbano mixto que transforma la ciudad en un espacio más eficiente y sostenible”.