Dos grandes se convertirán en un gigante

(Por Meta Fierro) Sin duda alguna el sector automotriz tuvo una noticia impactante esta semana, y es la fusión entre dos monstruos de la industria; Fiat Chrysler Automobiles (FCA) con el grupo Renault y tal vez Nissan (en la actualidad Renault tiene el 43% de las acciones de Nissan y esta solo tiene el 15% de la marca francesa), que a su vez en 2016 absorben el 34% Mitsubishi Motors, la otra compañía en duda para la integración, sin contar a las asiáticas solo FCA y Renault juntas serán más grandes que General Motors y se acercarán a Toyota y Volkswagen.

Se hizo oficial lo que se rumoreaba hace tiempo sobre la oferta realizada por parte del grupo Italo-americano FCA a Renault; la misma deriva en una cifra de 35.000 millones de Euros para adquirir el 50% del grupo y así conformar una corporación o conglomerado tan importante como acceder a ser el mayor fabricante de vehículos en el mundo con una cifra cercana a 15 millones de unidades al año, si las asiáticas socias se sumaran también.

¿Habrá negociación o no?, sin duda eso lo decidirá el consejo directivo de Renault luego de reunirse a estudiar las condiciones, los beneficios y posibles debilidades que este acuerdo atrae, pero después de la forma del anuncio parece que el “si” de este matrimonio llegará rápidamente. Un elemento de vital importancia (ya manifestado por el presidente -Jean-Dominique Senard- de la compañía francesa), es que este nuevo paso no se puede dar sin concebir la posibilidad de incorporar “la alianza” que actualmente mantienen con Nissan y Mitsubishi. A esta exclamación se suma el gobierno Francés con el rol fundamental que cumple dentro de Renault, al pertenecerle el 15% de la empresa.

El objetivo es claro, si es solo entre Renault y FCA serán el tercer grupo en importancia del mundo, pero si todos se agrupan como tienen pensado desde FCA, podrán ser el más potente grupo de la industria automotriz en el mundo con una primera piedra esencial basada en el intercambio de tecnología y así desarrollar nuevos modelos y reducir costos. A FCA, le interesa sobre manera la experiencia que tiene Renault Nissan respecto a los coches electrificados y lograr bajo su marca, productos con menores emisiones.

Estaremos expectantes de los acontecimientos para informales de la más importante fusión que se realizara al momento en la historia de la industria automotriz.

Tu opinión enriquece este artículo:

El fin del "No Lugar": Starbucks en Argentina abre su primer local temático, especialista de mate (otra de tantas muestras de la era crossing)

(Por M. Rodriguez Otero, Maqueda junto a M. Maurizio, Martinez Bueno) Starbucks aterriza en Argentina con una estrategia que va más allá del café: es el modelo de retail experiencial que conquista mercados. Te contamos la revolución. De Seattle a Buenos Aires: cómo la apertura en Alto Palermo marca el inicio de una nueva era para las marcas: locales conceptuales, cultura phygital y la muerte del consumo tradicional.

(Tiempo de lectura de valor: 4 minutos)

La serie definitiva sobre liderazgo, comunicación, amistad, valores, que tienes que ver ya: "The Chosen" (seas católico o no)

(Por el equipo de | INFONEGOCIOS MIAMI *) En un mundo empresarial obsesionado con métricas vanidosas y crecimiento exponencial a cualquier costo, The Chosen emerge no como una serie religiosa más, sino como el manual no escrito de liderazgo auténtico, construcción comunitaria y sostenibilidad organizacional.

(Tiempo de lectura de valor: 4 minutos)

¿Sos joven latino y quieres empezar una carrera llena de oportunidades, aprendizajes y beneficios? (Dubai es el destino)

(Por M.G. Maurizio, Máximo Maurizio, con la colaboración de M. Mauvecin desde Dubai) Hoy, para miles de jóvenes latinos con oficio, hambre de progreso y capacidad de adaptación, Dubái está empezando a jugar el rol que Miami jugó para América Latina en los 90 y 2000: puerta de entrada, ascensor social y escenario de reinvención.

(Tiempo de lectura de valor: 4 minutos)

Me tiraste el pingüino, me tiraste el sifón (y en Rioplatense todo es excusa para brindar)

Hace apenas cuatro meses que abrió y encontrar una mesa libre, sobre todo en la noche, es todo un tema. ¿Por qué? Porque el boliche siempre está lleno, muestra de la buena atención y de una propuesta que, sin ser del todo nueva, es renovada para el barrio. Se trata de Rioplatense, “un bar como los de antes” según define Fidel Sarli, su propietario, quien instaló en Punta Carretas una típica esquina porteña.