Acau advierte sobre el costo de la "licencia forzosa" del mercado automotor por disposición municipal

El comunicado librado por la Intendencia Municipal de Montevideo, en el que se anuncia la imposibilidad de empadronar vehículos entre el 21 de diciembre de 2012 y el 7 de enero de 2013, provocó una “gran preocupación” en la gremial de importadores y representantes de marcas de vehículos nucleados en Acau que alerta que en caso de que no se implemente una solución provisoria el mercado automotor se detendrá por el lapso de dos semanas, lo que configura una violación al derecho de los consumidores, a la seguridad jurídica y al normal funcionamiento del sector.

Para leer la nota completa y los comentarios hacé clic en el título

La disposición municipal se origina por la adaptación a un nuevo sistema que se coordina desde el Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (Sucive) y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto que tendrá alcance nacional. De acuerdo a la cantidad de empadronamientos de Montevideo durante 2011 y haciendo un prorrateo correspondiente a dos semanas, el impacto de la medida podría afectar la venta de más de 15 mil vehículos (entre autos, camionetas, camiones, buses, motos y maquinaria) sólo en Montevideo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Mercado de pagos proyecta 656 millones de transacciones con tarjetas en 2026 (volumen operado alcanzaría G. 79,27 billones)

El ecosistema de pagos electrónicos sigue acelerando su crecimiento, pero detrás de las cifras hay un cambio todavía más profundo: los paraguayos usan cada vez menos las tarjetas para retirar efectivo y cada vez más para pagar directamente sus compras cotidianas. A esto se suma el fuerte avance de las transferencias inmediatas mediante alias y QR, que están modificando los hábitos de consumo y la forma en que los comercios cobran, según se dio a conocer durante el evento Pay Meeting 19, organizado por la Cámara Paraguaya de Medios de Pago (CPMP).