¿Cuáles son las estrategias clave que Sevel en Uruguay está implementando para aumentar su participación de mercado y fortalecer su presencia en el sector automotriz local?
Una de las estrategias ha sido la de ir por nuevas marcas y apostar a distintos polos productivos. Por supuesto que la historia de Sevel está muy ligada a la representación de una gran marca como Fiat que hoy en día es el volume maker de Stellantis con gran presencia en nuestra región. Hace más de una década comenzamos con gran éxito a llevar adelante las riendas de marcas prestigiosas como Jeep & RAM pero no conformes con ello salimos en busca de grandes marcas en el gigante asiático que nos permitiera aumentar nuestra tasa de acceso al mercado algo que hemos logrado hacer de la mano de JETOUR & KARRY que son marcas pertenecientes al Chery Holding. El crecimiento seguirá siendo un fin en sí mismo, de hecho, para el 2024 tenemos previsto comenzar a desarrollar una nueva marca en nuestro país.
Trabajar de una manera muy cercana con nuestras fábricas y redes comerciales ha sido un pilar importante de nuestras operaciones, aceitando la cadena de suministro, buscando el mejor posicionamiento de los distintos modelos, dando participación a todos los que construyen nuestras marcas. Luego de ir superando los obstáculos del COVID pudimos ir gradualmente recuperando un line up de productos que estábamos necesitando con la vuelta de grandes modelos como el Fiat Mobi o el Fiat Argo que conjuntamente con nuevos lanzamientos como Fiat Fastback, Ram Rampage o Jetour Dashing nos permitió retomar la senda del crecimiento en términos de volumen para cada una de las marcas por nosotros representadas. Estamos muy conformes y esperamos seguir el año que viene por este camino.
Por último, como parte de nuestro plan de reinversiones hemos inaugurado hace tan solo 2 semanas un excelente taller de notorias dimensiones y con el mejor herramental disponible para la atención de los clientes de las marcas Jeep & RAM. Sin dudas, es uno de los mejores talleres de todo el país.
En un mercado cada vez más orientado hacia la sostenibilidad, ¿cuál es la visión de Sevel respecto a la incorporación de tecnologías más limpias y vehículos eléctricos en su oferta de productos en Uruguay?
Es claro que el ser humano ya se ha expresado demandando el uso de tecnologías mas limpias lo que ha llevado a que en general todas las marcas vayan asumiendo distintos dead line para la producción de sus últimos vehículos a combustión. Los gobiernos por su parte juegan un rol importante con la concesión de beneficios fiscales para acelerar estos procesos. El gran tema entiendo que pasa por la viabilidad de estas inversiones porque el proceso productivo es muchísimo más costoso que la fabricación de un vehículo a gasolina. Por lo tanto, es de esperar que los procesos de fusión entre distintas firmas se sigan produciendo en los próximos años porque en algún punto todos han de necesitar de economías de escala para redituar sus inversiones, caso contrario, el delta precio retail te deja fuera de competencia. A priori, las marcas de alta gama o con economías de escala en origen son aquellas que corren con ventaja para adelantarse en esta carrera.
En lo que refiere a nuestras marcas y lo que podemos esperar para nuestro país, las novedades van a tener que ver con los modelos Fiat 500 y 600 eléctricos, Jeep Compass 4*4 PHEV y Dashing PHEV.
El pasado fin de semana se llevo a cabo la tradicional carrera de San Felipe y Santiago organizada por la Intendencia de Montevideo y tuvimos la suerte de abrir la carrera con un espectacular Fiat 500e que acompañó durante todo el recorrido a los participantes y captando un sinfín de miradas de quienes se acercaban a este gran evento. Estos modelos han sido reconocidos en Europa con muchos galardones y estamos convencidos de que su desembarco van a contribuir enormemente al crecimiento de la marca.
Con la creciente digitalización en la industria automotriz, ¿cómo está adaptando Sevel en Uruguay sus estrategias de ventas y servicio al cliente para aprovechar las oportunidades que ofrece el entorno digital?
Está claro que la revolución digital nos permite trabajar con distintas herramientas para genera big data, almacenamiento en nubes y analytics, pero creo que el verdadero desafío no esta en la generación de la información sino en la selección de la información para su procesamiento y generación de valor con ánimo de favorecer una buena toma de decisiones. Hoy el tema pasa más por saber digerir que por generar.
Estamos trabajando fuerte con nuestros equipos en mejorar la experiencia cliente en todas nuestras plataformas con la implementación de un CRM que se va unificando en el importador con toda su red con formularios y chatbots que nos permiten recepcionar y dar correcta trazabilidad a cada una de las interacciones de nuestros clientes con nuestras marcas.
En el contexto de la actual situación económica ¿Cuáles son los principales desafíos y oportunidades que enfrenta Sevel en Uruguay, y cómo la empresa planea abordarlos para mantener un crecimiento sostenible?
Como muchas empresas que se dedican a importar y comercializar en U$S con costos operacionales en moneda nacional estamos muy atentos a la paridad cambiaria. Por suerte la moneda se ha mantenido bastante estable a lo largo del año, por un momento el dólar amenazó con irse muy por encima de los $40 pero por suerte eso no pasó porque si bien permite una mejor absorción de costos locales generalmente el enfriamiento de la actividad comercial que termina por generar un efecto negativo sobre nuestras cuentas.
El manejo de la inflación que hace el gobierno y las tasas de interés que se vienen reduciendo también terminan por contribuir a un descenso de nuestros costos de apalancamiento favoreciendo el uso de nuestros capitales de giro. Por supuesto que Sevel Uruguay como grupo en sí mismo ha tenido una conducta intachable en nuestra plaza lo cual otorga algunos privilegios.
Igualmente gran parte de nuestra suerte se juega en el exterior porque somos tomadores de precios y productos. Hoy diría que las oportunidades se están dando por un abaratamiento en la economía local en china que se traduce en una mejor competencia así como la situación que se vive hoy en otros países de nuestra región que hace que las fábricas necesiten de una buena performance de Uruguay, a pesar de nuestra escala, para compensar una baja de actividad comercial en otros mercados.
Considerando la importancia de la satisfacción del cliente ¿Qué iniciativas específicas ha implementado Sevel en Uruguay para mejorar la experiencia del cliente, desde la compra hasta el servicio postventa, y cómo evalúa el impacto de estas acciones en la fidelización de los clientes?
Estamos trabajando en un sistema que le llamo “Gran Hermano” donde todo se ve, todo se sabe, sea lo que sea que suceda en cualquier punto del país genera una medición, una evaluación, un dato, un ranking y una conclusión que trasciende nuestras fronteras.
Es una nueva forma de trabajo que se viene implementado hace ya un par de años, nuestros clientes tienen la posibilidad de trabajar con canales abiertos con llamadas, encuestas, correos electrónicos para hacer sus reconocimientos o descargos ya sea desde la compra de su auto, la entrega o la visita a un taller para la realización de un servicio de mantenimiento.
Estas mediciones están estandarizadas en todo el continente, en todas las marcas del grupo Stellantis que termina por realizar un ranking de la gestión de todos los importadores de todas sus marcas. Hoy en día, con gran orgullo podemos decir que somos “Best In Class“ alcanzando los mejores estándares de calidad y mejores resultados de Net Promoter Score (NPS).
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