- Un estudio realizado por científicos del University College Dublin, en Irlanda, reveló que en aquellos países en los que se aplicaron políticas para la restricción del tabaco en lugares públicos, hay menos cantidad de fumadores pasivos. Asimismo, se ha constatado una reducción del número de personas que sufren ataques al corazón, y una mejora de otros indicadores de salud. Actualmente, países de todo el mundo están comenzando a introducir políticas de restricción del tabaco en sitios públicos, porque, según la OMS, el tabaco es la segunda causa principal de muerte.
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Cámara ya tiene un finalista en Clio 2010
- Made in Pen (“Hecha en lapicera”) la pieza de Cámara/TBWA para Bic y vehiculizada en la revista Freeway, es finalista en la categoría Innovación del Clio Awards. Es la única pieza de Uruguay. En total, hasta ahora, se han seleccionado 87 piezas de Latinoamérica, 49 de las cuales son de Brasil, 12 de Argentina y 11 de Chile.
El jueves 6 de mayo, de 9 a 18, en el Radisson Montevideo, tendrá lugar Segurinfo Uruguay 2010, un evento interamericano sobre seguridad de la información. Más información en www.segurinfo.org.
- Del 3 al 9 de mayo, de lunes a viernes de 10 a 18 y sábado de 10 a 16, en el Mercado Agrícola, se llevará a cabo la Expo Feria en la que mujeres emprendedoras uruguayas mostrarán y comercializarán sus productos.
El jueves 6 de mayo, de 9 a 18, en el Radisson Montevideo, tendrá lugar Segurinfo Uruguay 2010, un evento interamericano sobre seguridad de la información. Más información en www.segurinfo.org.
Montevideo Shopping tendrá su hotel propio (negocian quién lo operará)
- Alojamiento, compras y reuniones en un mismo lugar… es el sueño de cualquier viajero de negocios. Esto será posible en un par de años cuando estén finalizadas las obras del hotel que comenzará a construirse este año entre Montevideo Shopping y las torres de World Trade Center. Todavía no está definido qué cadena lo operará pero sí te podemos contar que tendrá 12.000 metros cuadrados y unas 150 habitaciones. Pero lo más novedoso es que se podrá acceder directamente desde el centro comercial (y viceversa). Tampoco será necesario cruzar la calle si se quiere ir desde el shopping a las torres, ya que los tres espacios van a estar conectados por un ancho puente de metal que pasará sobre la calle Luis Lecueder. El hotel tendrá restaurante propio, espacios recreativos y de relax. “El edificio está pensado básicamente para que preste servicios a ejecutivos, empresas, oficinas y al público extranjero que visite el shopping. En sí, la idea es brindar un servicio en el que Montevideo Shopping tenga su propio hotel, que lo caracterice”, nos adelantó Carlos Lecueder titular del estudio Luis E. Lecueder. También nos dijo que si bien aún no está definida la cadena a la que pertenecerá, seguro va a ser “una importante”. La inversión total del edificio rondará los US$ 20 millones.
Difícil que se flexibilice el ingreso de uruguayos a Estados Unidos.
- Desde 2002, cuando el gobierno de Estados Unidos endureció el ingreso de extranjeros los uruguayos necesitamos gestionar la visa para ingresar al país. Y al menos, en el corto plazo, la cosa seguirá así, de acuerdo a lo que nos comentó el recientemente nombrado embajador de Estados Unidos en Uruguay David D. Nelson durante el lanzamiento del nuevo billete de US$ 100. “Que yo sepa no existen planteamientos de ningún cambio; tampoco con Chile ni Brasil. Estamos constantemente buscando la manera de facilitar el ingreso de uruguayos a Estados Unidos, pero todo lleva su tiempo. Por el momento veo difícil que se modifique el régimen de la visa”. Gestionar la visa cuesta unos 2.620 pesos en nuestro país.
Buquebus molesta a Colonia Express con su segunda marca SeaCat.
- La batalla por el cruce del Río de la Plata se libra en varios frentes. En el fluvial, el mercado se calienta (y se beneficia) de la guerra de precios entre Colonia Express y SeaCat Colonia, la segunda marca del “zar del río” Juan Carlos López Mena. Ambas tienen barcos similares y cruzan de Colonia a Buenos Aires en 50 minutos. SeaCat está ofreciendo una tarifa de 660 ida y vuelta (con Bus desde Montevideo) y Colonia Express vende el mismo servicio a 790, pero acaba de sacar una promo Colonia-Buenos Aires por 100 pesos. Las dos tienen servicio de free shop a bordo. Más que disputarse trozos del mercado, la estrategia ayudaría a ensanchar el negocio.
En qué anda Durulte S.A. – Portezuelo.
- El líder del mercado de alfajores y budines promete un año con divertidas promociones vinculadas al Mundial de Fútbol y también lanzará nuevos productos que darán que hablar. "Buscamos la incorporación de tecnología y fuertes acciones promocionales para mantener siempre jóvenes nuestras distintas líneas de productos. Estamos en una continua búsqueda de desarrollo de nuevos negocios. Y nuestro éxito radica en un equipo de trabajo, profesional, joven y comprometido”, señala el director general de la empresa, Manuel Rosende. Esa “filosofía” de trabajo le ha permitido a Durulte A.A -Portezuelo ser un referente de calidad y sabor para importantes multinacionales. Entre los productos más destacados de la firma se distinguen los budines con sabor a fruta, chocolate y vainilla, los alfajores Oro Mixto, los Oro con extra de dulce de leche, los Black, y los siempre clásicos de nieve y chocolate.
Manuel Rosende
- Manuel Rosende hace más de 30 años comenzó con el sueño de crear una empresa líder de alfajores de Uruguay, lo logró y fue por más. Es que Portezuelo también es el más importante fabricante de productos de zafra navideña, ha desarrollado el producto budín a niveles impensados y posee una de las distribuidoras a nivel nacional más importantes del país.
Rentabilidad de agencias de viajes en picada (se salvan las que tienen volumen)
Bruno: "En el 2008, me tocó hacer un relevamiento de la cantidad de agencias de viajes del país, para una compañía aérea, recurriendo al Ministerio de Turismo, Páginas Amarillas y diferentes revistas del trade turístico. Decir que en Uruguay existen 400 agencias de viajes es un error. Si bien en el Ministerio de Turismo están registradas más de 400 "Agencias de Viajes", éstas no lo son todas, ya que dentro de esa cantidad existen empresas de transporte, unipersonales que no se especifica el rubro, turismo receptivo, agencias de viajes y otras empresas generalmente vinculadas al transporte de pasajeros. Sumando las agencias de viajes propiamente dichas, de Montevideo e interior, no se llega a 200 empresas. Sería prudente que el Ministerio de Turismo amplíe los criterios de clasificación de las agencias de viajes ya que por ejemplo la línea que separa una agencia de viajes minorista de una mayorista, es muy delgada, lo mismo para el transporte, una empresa de transporte escolar, ¿es una agencia de viajes? Según los criterios actuales del Ministerio de Turismo, sí lo es. No es una crítica hacia el Ministerio de Turismo el cual creo que en los últimos años ha realizado un excelente trabajo, sino más bien algo para mejorar, pensando sobre todo en posibles inversores o los propios turistas que buscan respaldo y garantía al momento de contratar un servicio”.
¿Cómo se está trabajando en Turismo en Uruguay? Sumate al debate aquí.
Bruno: "En el 2008, me tocó hacer un relevamiento de la cantidad de agencias de viajes del país, para una compañía aérea, recurriendo al Ministerio de Turismo, Páginas Amarillas y diferentes revistas del trade turístico. Decir que en Uruguay existen 400 agencias de viajes es un error. Si bien en el Ministerio de Turismo están registradas más de 400 "Agencias de Viajes", éstas no lo son todas, ya que dentro de esa cantidad existen empresas de transporte, unipersonales que no se especifica el rubro, turismo receptivo, agencias de viajes y otras empresas generalmente vinculadas al transporte de pasajeros. Sumando las agencias de viajes propiamente dichas, de Montevideo e interior, no se llega a 200 empresas. Sería prudente que el Ministerio de Turismo amplíe los criterios de clasificación de las agencias de viajes ya que por ejemplo la línea que separa una agencia de viajes minorista de una mayorista, es muy delgada, lo mismo para el transporte, una empresa de transporte escolar, ¿es una agencia de viajes? Según los criterios actuales del Ministerio de Turismo, sí lo es. No es una crítica hacia el Ministerio de Turismo el cual creo que en los últimos años ha realizado un excelente trabajo, sino más bien algo para mejorar, pensando sobre todo en posibles inversores o los propios turistas que buscan respaldo y garantía al momento de contratar un servicio”.
¿Cómo se está trabajando en Turismo en Uruguay? Sumate al debate aquí.
¿Y ahora Peñarol va por su estadio propio? (costaría unos US$ 30 millones)
Javier: "Hoy en día se juega en el estadio, y cada vez que se pierde un clásico, hay que cambiar los vidrios de la sede de Nacional. Creo que hay que prevenir en vez de lamentar después. Un estadio es una obra muy grande, y una vez hecho no habrá posibilidad de moverlo. Repito que por más que soy de Nacional, me encanta la idea de que Peñarol tenga su estadio, porque el Futbol Uruguayo necesita de 2 grandes, que anden bien. Ojalá Peñarol, tenga su estadio, Nacional amplíe el suyo, Defensor, Danubio y Cerro también. Ahora para tener estadios, tenemos que cuidar a la gente que va a ellos, porque si no vamos a tener estadios vacíos".
¿Peñarol tiene que tener su estadio propio? Opiniones aquí.
Javier: "Hoy en día se juega en el estadio, y cada vez que se pierde un clásico, hay que cambiar los vidrios de la sede de Nacional. Creo que hay que prevenir en vez de lamentar después. Un estadio es una obra muy grande, y una vez hecho no habrá posibilidad de moverlo. Repito que por más que soy de Nacional, me encanta la idea de que Peñarol tenga su estadio, porque el Futbol Uruguayo necesita de 2 grandes, que anden bien. Ojalá Peñarol, tenga su estadio, Nacional amplíe el suyo, Defensor, Danubio y Cerro también. Ahora para tener estadios, tenemos que cuidar a la gente que va a ellos, porque si no vamos a tener estadios vacíos".
¿Peñarol tiene que tener su estadio propio? Opiniones aquí.