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La carne picada congelada fue una alternativa que logró cierto consenso para abaratar el producto. Según se acordó, se volcarán al mercado bolsas de medio y un kilo de carne picada congelada 30% más barata que la fresca. Pero nos surge la pregunta ¿cuánto menos rinde un kilo de carne picada congelada si le sacamos el hielo? Si alguien se tomó el trabajo de hacer la prueba, puede contarlo comentando esta nota.

Esta semana las preferencias de los televidentes se inclinaron por Hombre al agua, de Canal 12, con 8,4 puntos de rating, seguido de Telesemana, del 4, con 8,2 puntos. Muy de cerca quedó el Canal 10, con Subrayado Domingo, que logró 8 puntos. Las policiales CSI Miami y CSI Las Vegas cierran la lista con 7,9 y 7 puntos.

Los amigos del restaurant Fred (foto), ubicado en Av. Francia esquina J. Lencina en Parada 2 Punta del Este, nos enviaron un desayuno para dos personas en el lugar. ¿Querés ir? Solamente nos tenés que decir aquí qué página te aparece después de votar en la Encuesta de hoy.

“LO MÁS LINDO DE DIRIGIR ES SABER DISFRUTAR DE LOS OTROS”. Ver nota completa aquí.

La consultora especializada IDC espera que la informalidad en la comercialización computadoras de escritorio y portátiles aumente un 41% este año en todos los países de Latinoamérica, por la crisis. Además, considera que el uso de insumos no originales para impresoras también crecerá, ya que en épocas de incertidumbre y crisis, aumenta la preferencia por alternativas más económicas.

Y cuchá… cuchá… porque el esteño imbizible, a quien se me ocurrió bautizar “El Joker”, siguió con la cháchara. “El tema también le preocupa al Conrad porque son dueños de la marca WSOP (World Series of Poker), y Mantra está haciendo torneos con el Latinamerican Poker Tour, que es de otro grupo”, el Joker dixit.

El Windsor se renueva en serio, pero en serio. El tradiconal hotel Windsor remodelará por completo 40 habitaciones (4 pisos) de su estructura original, una obra que empezó el 15 de diciembre y que estiman tendrán terminada en junio de este año. Pantallas de plasma y frigobar en todas las habitaciones, cambio de todo el mobiliario y pisos de parquet son algunas de las modificaciones previstas.

Un sitio llamado WorldMeters exhibe estadístias en tiempo real sobre temas demográficos, economía y sociedad. Interesante.

La sugerencia del precandidato frentista José Mujica para que los operadores puntaesteños armen una aerolínea propia tuvo tibias repercusiones, porque muchos tomaron la propuesta “como una de las expresiones habituales” de Mujica. Quisimos saber si más allá de la idea sería factible armar una nueva aerolínea para competirle a Pluna. El vicepresidente de Destino Punta del Este, Carlos García Santos, que estuvo en la reunión que Mujica tuvo con empresarios hace unos días, nos comentó que durante la charla con el precandidato oficialista se tocaron además otros temas, como la imposibilidad de muchos privados para competir con la “máquina de impedir” que es el Estado uruguayo, cuya burocracia ha echado por tierra unos cuantos negocios en los últimos meses. Mujica reconoció esa realidad y tomó nota. Para García Santos el tema aerocomercial es “uno de los más complejos que existen” y antes que eso habría que resolver la “construcción de un gran centro de convenciones” para Punta del Este, iniciativa que actualmente está en la Junta Departamental. El gerente general de American Airlines en Uruguay, Rodrigo Bértola, fue más directo: “Uruguay no resiste dos líneas aéreas y apenas hay mercado para una”, dijo.

El tema de las “picadas” clandestinas de automotores, que vienen en aumento en distintas zonas del país, fue fácilmente resuelto en algunas ciudades de la región, que teniendo el mismo problema decidieron crear un predio para oficializar las picadas, y encima generar recursos cobrando entradas. Pero acá el tema no está resuelto y ni siquiera en la propia comuna capitalina se ponen de acuerdo. El director de Tránsito ha dicho en la prensa que van a negociar con las organizaciones que rigen el deporte automotor pero la intendenta interina Hyara Rodríguez aconsejó públicamente desestimular este tipo de competencias por su peligrosidad.
Mientras tanto, directivos de la Asociación Uruguaya de Volantes, entidad que “gerencia” el Autódromo de El Pinar, están de acuerdo con que las competencias callejeras son peligrosas y aseguran que tienen todo el “know how” para que puedan realizarse en el autódromo, donde de hecho supieron realizarse aunque dejaron de hacerse por falta de recursos. No sabemos los términos que negociará la Intendencia de Montevideo con las federaciones de automovilismo y motociclismo pero no sería mala idea armar un circuito para que los “rápidos y furiosos” se saquen las ganas. ¿Cuál te parece el mejor lugar para las picadas legales?  (Opiná en Comentar).