La vuelta de La Trampa, con dos shows
La banda uruguaya que se separó en el 2010 volverá a reunirse el año que viene con dos shows en el Teatro de Verano el 23 y 24 de marzo.
La banda uruguaya que se separó en el 2010 volverá a reunirse el año que viene con dos shows en el Teatro de Verano el 23 y 24 de marzo.
Manuel Gros es el Operations Manager en Uruguay de Cabify, empresa que comenzará a operar a comienzos de octubre en el país y será la competencia de Uber y los taxis.
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Conaprole está celebrando su 80 aniversario en el 2016 y por eso ha desarrollo dentro de la Expo Prado una propuesta que se vio premiada con el primer puesto de stand en la categoría Gastronómica.
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Álvaro Prandi: “Con la política de igualemos hacia abajo y que pague el más fuerte no me extraña. Arrepentirse en el camino es solo una idea de una mente siniestra que quiere sacarse el tema Uber de la espalda, quedar bien con el PIT CNT y que pague el que más tiene, porque el dinero de la recompensa sale del Estado que quiero ver cómo se la sacan en multa al chofer de Uber. En todo caso le retendrán el auto, pero es un juez quien determina si es justo o no. Cómo me pone mal estar pagandole el sueldo a un larva como este… Hagan que Uber pague los impuestos y que sea una competencia cerrada, listo y afuera, win win todos contentos”.
Ana Bergmann: “Concuerdo con todas estas opiniones y agrego: ¿justo en este momento que nuestro Ministro de Economía es descubierto con empleados en negro tienen el descaro de proponer esto? No tienen neuronas para encontrar una solución a los aportes de Uber. Por lo menos que les exijan a cada chofer que se haga una unipersonal y por ese lado se soluciona. Pero cada vez va a haber más empresas de este estilo, ¿con qué las van a combatir? ¿A pura buchonada? ¿Con nuestra plata como siempre?”
Álvaro Prandi: “Con la política de igualemos hacia abajo y que pague el más fuerte no me extraña. Arrepentirse en el camino es solo una idea de una mente siniestra que quiere sacarse el tema Uber de la espalda, quedar bien con el PIT CNT y que pague el que más tiene, porque el dinero de la recompensa sale del Estado que quiero ver cómo se la sacan en multa al chofer de Uber. En todo caso le retendrán el auto, pero es un juez quien determina si es justo o no. Cómo me pone mal estar pagandole el sueldo a un larva como este… Hagan que Uber pague los impuestos y que sea una competencia cerrada, listo y afuera, win win todos contentos”.
Ana Bergmann: “Concuerdo con todas estas opiniones y agrego: ¿justo en este momento que nuestro Ministro de Economía es descubierto con empleados en negro tienen el descaro de proponer esto? No tienen neuronas para encontrar una solución a los aportes de Uber. Por lo menos que les exijan a cada chofer que se haga una unipersonal y por ese lado se soluciona. Pero cada vez va a haber más empresas de este estilo, ¿con qué las van a combatir? ¿A pura buchonada? ¿Con nuestra plata como siempre?”
(Por Sabrina Cittadino) Todos son competidores en el área de la comunicación: agencias de publicidad, de comunicación, digitales, de medios… Es un mercado que presenta grandes desafíos y por eso a veces es necesario innovar para adaptarse a su vertiginosidad. Eso es lo que hizo la agencia de publicidad La Diez, cambió de rubro y de línea de negocio: ahora es Verne, se enfoca en la comunicación integral y formó un holding de empresas.
(Por Sabrina Cittadino) Todos son competidores en el área de la comunicación: agencias de publicidad, de comunicación, digitales, de medios… Es un mercado que presenta grandes desafíos y por eso a veces es necesario innovar para adaptarse a su vertiginosidad. Eso es lo que hizo la agencia de publicidad La Diez, cambió de rubro y de línea de negocio: ahora es Verne, se enfoca en la comunicación integral y formó un holding de empresas.
La automotriz pretende bajar 30% el precio de sus modelos “verdes” antes de lanzarlos al mercado. Apuesta al segmento corporativo para el utilitario, cuyo valor ronda hoy los $ 600.000, el doble del convencional.
La automotriz pretende bajar 30% el precio de sus modelos “verdes” antes de lanzarlos al mercado. Apuesta al segmento corporativo para el utilitario, cuyo valor ronda hoy los $ 600.000, el doble del convencional.
Uruguay tiene la mayor cantidad de conexiones de Internet de banda ancha por habitante en América Latina. En segundo lugar se encuentra Puerto Rico, luego Argentina, Chile y Brasil. Los tres países menos conectados de Latinoamérica son Nicaragua, Bolivia y por último Cuba con el peor promedio.
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Fueron 14 las entrevistas que hicimos en el mes de agosto para nuestra sección “Un Café Con...”. Como ya es costumbre, ¡les presentamos los bloopers!.
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(Por Pía Mesa) Muchas empresas uruguayas han señalado que están pasando por un mal momento económico. Sin embargo, parece que este no es el caso de la tienda de ropa Lemon, que abrirá un nuevo local a fines de noviembre en la península de Punta del Este.
(Por Pía Mesa) Muchas empresas uruguayas han señalado que están pasando por un mal momento económico. Sin embargo, parece que este no es el caso de la tienda de ropa Lemon, que abrirá un nuevo local a fines de noviembre en la península de Punta del Este.
La banda uruguaya que se separó en el 2010 volverá a reunirse el año que viene con dos shows en el Teatro de Verano el 23 y 24 de marzo.