Desde Estocolmo nos dicen qué hacer con la Plaza Independencia

Enrique Ben: "Desde Estocolmo le pediría al gobierno municipal de Montevideo que la famosa Plaza Independencia, impresionante por lo grande y abierta, no le cambien mucho, con aires tropicales de las palmeras, el majestuoso monumento a Artigas, los quioscos tan parisinos. Pero como escriben otros lectores, le hace falta más vegetación, jardines cuidados, bancos y faroles clásicos. Y sí le daría más belleza al entorno, el edificio Ciudadela necesita urgente un vidriado moderno en la fachada y el edificio de American Airlines es penoso de feo. Arquitectura gris de los años 60. Allí luciría bien un gran edificio en esa esquina. Y por favor encontrar una manera de ocultar esos terribles aparatos de aire acondicionado. No es tanto lo que hay que cambiar, se necesita gente con ideas claras y reglas de cuidado diario del lugar, es una de las plazas más hermosas de Sudamérica. Los montevideanos deben aprender a disfrutarla todo el año. Darle más actividad cultural, sería otra atracción turística teniendo al gran Teatro Solís y la bella Ciudad Vieja a sólo unos metros de distancia. Aquí en Europa esa inmensa plaza sería muy apreciada y llena de vida".

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.