Una hora y media de espera en la fila para entrar a China Market (a 10 días de su apertura)

La empresa tiene 12 marcas propias fabricadas en China y España que, como parte de su estrategia, lanzará de forma progresiva con el correr de los meses. 

La apertura de China Market en el Complejo Arenas de Carrasco viene superando todas las expectativas, incluso la de sus directores. Como te contamos hace dos semanas, el 9 de mayo de 2024 abrió sus puertas en una superficie de 3000 metros cuadrados con el objetivo de atender a clientes minoristas y mayoristas de todo el país, con un portafolio de más de 30.000 artículos.

Hoy,  a más de 10 días, quien pasa por Camino Carrasco a cualquier hora del día puede ver un fenómeno similar al que experimentó el hipermercado Geant cuando llegó en 1999: filas interminables de clientes ansiosos por acceder a la novedad y a precios económicos. 

Según explicaron a InfoNegocios desde la empresa llevada adelante por sus directores Dongxiao Cheng Du y Dongze Cheng Du, haber inaugurado el local unos meses antes de lanzar el ecommerce fue una técnica para invitar a que el público conozca China Market de forma presencial. Y la jugada salió redonda. “Pensamos que iba a ser así hasta el Día de la Madre pero lo cierto es que nunca terminó la fila. Es una hora y 20 de fila, dos o tres cuadras de autos y los fines de semana están las fiestas de Hangar que traen 4500 personas más. Le dió un dinamismo bárbaro a la zona”, expresaron desde Arenas de Carrasco

¿Qué es lo que más se ha vendido en estos días? Según apuntan, lámparas de sal, gatos de la suerte, tuppers y planchas de pelo la están rompiendo y tuvieron que adelantar las importaciones para no quebrar el stock.

Además, como te contamos en su momento, la empresa traerá 12 marcas propias de productos fabricados en China y España. Ahora, como novedad, adelantaron que la estrategia será lanzar una por mes de aquí en adelante, además de otros subproductos.

Y vos ¿ya fuiste? ¿Qué te pareció el desarrollo? ¡Dejanos tus comentarios abajo!

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.