Tres represas pueden salvar a UTE… y a nosotros.

UTE destinó US$ 340 millones a la generación de energía de todo el año, pero ese dinero ya se consumió por culpa de la escasez de lluvias y la necesidad de importar energía o generarla a partir de las centrales térmicas. La empresa estatal había tomado un precio del barril de petróleo a US$ 80 como referencia para la definición de sus costos, pero esta semana el crudo se ubicó por encima de los US$ 130. No es de extrañar que con tanto en contra se venga la suba de 5% para tarifas residenciales simples que consuman sobre los 600 kW/h. Sin embargo, luego de más de un mes de inactividad, UTE puso en marcha las tres represas del Río Negro, generando unos 250 megawatts durante el jueves y el viernes. A lo mejor esa vuelta a la energía más tradicional nos salva de futuros reajustes.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.