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Sin supersticiones, en noviembre llega el Bombardier número 13 para Pluna

El domingo Pluna recibió su duodécima aeronave Bombardier CRJ 900, y a fines de noviembre espera la llegada del número 13. Pero para poder ponerlos en el aire necesita más frecuencias. En esto está. El viernes pasado empezó a operar el segundo vuelo diario a Campinas, una ruta que si bien al principio generó algún tipo de dudas, está funcionando exitosamente. También por estos días, la aerolínea uruguaya anunció que por una cuestión de costos “rompía” con Sabre, una de las empresas que manejan el sistema de reservas, que hasta el momento era responsable de menos del 20% de las ventas de Pluna.

A las agencias de viajes que trabajaban solamente con Sabre, que son muy pocas, se les están ofreciendo otras alternativas para minimizar el impacto de esta medida, en particular su competidor Amadeus, aprovechando la ampliación del acuerdo que hace unos días comunicó la aerolínea.

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Desde hace más de una década Martín Sprintzick y Fabián Rzeszytkowski se han enfocado en el desarrollo de proyectos inmobiliarios con el diseño y la calidad como un diferencial en sus propuestas. A través de Estudio SEIS Arquitectos, la firma ha levantado muchas obras principalmente en Punta Carretas, donde el mercado cada vez ofrece menos terrenos o los que hay son muy caros. “Esto genera rediseñar proyectos y movernos de locación, pensando en otro tipo de público”, dijo Sprintzick a InfoNegocios.