No solo de soja vive Nueva Palmira (en 7 meses el puerto movió 2M de Tn de distintas cargas)

Las inversiones en infraestructura en el puerto de Nueva Palmira están dando sus frutos. En el período enero-julio se movilizaron 2 millones de toneladas frente a 1,4 millones operados en similar período de 2012. Algunas de las recientes obras inauguradas incluyen un frente de atraque de 200 metros, explanada de 22.500 metros cuadrados y ampliación del muelle de ultramar sur. Una mayor área disponible y la adquisición de una grúa Liebherr —con capacidad de levantamiento de 45 toneladas— la terminal pudo captar nuevas cargas, como arrabio (materia prima que se utiliza para obtener acero), cemento pórtland con destino a Paraguay y perfiles de hierro.

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Y en la terminal palmirense se movilizan graneles líquidos (fertilizantes) a partir de una firma que se instaló en el predio. Un emprendimiento similar se encuentra en curso y un tercero en etapa de proyecto.

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“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.