Los motores de Fiancar también son tecnología para el agro (el grupo sigue presentando novedades)

El Grupo Fiancar se hizo presente en dos de las ferias más importantes del sector agropecuario nacional, ExpoActiva y ExpoMelilla, para mostrar varias de las novedades que tiene la firma para Uruguay a través de tres de sus principales marcas: Mitsubishi, JAC y Great Wall. Para conocer más de algunos de los nuevos modelos hablamos con Martín Mesa, gerente de Marketing y Comunicación del grupo.

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Decir presente en ExpoActiva y ExpoMelilla es, para el Grupo Fiancar, una cita ineludible, ya que participar en dos de las ferias más importantes del sector agropecuario en nuestro país en lo que se refiere a innovación y tecnología es, sin duda, no solo un punto de encuentro con un gran número de clientes pujantes, sino también un aprendizaje para seguir creciendo y consolidándose con tres de sus principales marcas, como lo son Mitsubishi, JAC y Great Wall.

Según Martín Mesa, gerente de Marketing y Comunicación de Grupo Fiancar, ambas instancias son prioridad para la empresa, debido a que ofrecen a las marcas del grupo la oportunidad de exhibir, acercar y presentar nuevos productos a un público muy amplio, conformado principalmente por pequeñas, medianas y grandes empresas agroindustriales, así como también pequeños productores y proveedores relacionados a este rubro.

“Tanto en la ExpoActiva, que abarca lo que es el departamento de Soriano y el litoral, como la ExpoMelilla, que está más concentrada en un área metropolitana, como los son los departamentos de Montevideo y Canelones, son vidrieras referentes para Grupo Fiancar, ya que nos permiten mostrar los nuevos modelos en segmentos que son muy demandados para la actividad rural, como el de los camiones, las camionetas doble cabina y otro tipo de los utilitarios comerciales”, señaló Mesa.

En ambas ferias el grupo armó un stand para cada una de las marcas Mitsubishi, JAC y Great Wall, permitiendo que los visitantes pudieran ver de primera mano los diferentes modelos, subirse y experimentar la sensación que estas máquinas generan al tenerlas al volante.

La oferta de Mitsubishi y sus íconos

Una de las principales atracciones en el stand de Mitsubishi fue la camioneta doble cabina L200, un modelo que ya se podría decir que es un histórico del agro. Esta camioneta fue exhibida en dos versiones, la HP turbo diesel 4x4 -que es la versión de máximo equipamiento- y la versión nafta 4x4 en una edición Black Edition, con terminaciones en negro.

También estuvieron otros dos modelos icónicos de Mitsubishi que fueron relanzados recientemente: Outlander y Mirage. La primera es una SUV de siete plazas que vino con un diseño renovado y un nivel de equipamiento y confort de los más completos en plaza. El segundo es un city car destacado por su excelente rendimiento de combustible.

La marca de livianos más vendida es JAC

JAC, la marca de camiones livianos más vendida de los últimos 10 años, expuso en ExpoActiva y ExpoMelilla toda su línea de camiones livianos, que van de 2 a 8 toneladas de capacidad de carga. En ambas ferias, el grupo exhibió al nuevo JAC X200, un camión con capacidad de 1.500 kg, pero con gran maniobrabilidad y mayor facilidad para la conducción, lo que lo posiciona como el transporte ideal para mover carga en ciudad.

“Para nosotros incorporar este modelo es algo muy importante -explicó Mesa-, porque se trata de una gran herramienta para los pequeños productores y empresas que necesitan una solución de transporte que sea confiable, pero al mismo tiempo más económica que un camión de gran porte”.

Además de esta novedad, también estuvieron las camionetas doble cabina JAC T6 y T8 Pro -en versión turbo diésel-, dos modelos que representan la confiabilidad del fabricante y por eso muy demandadas para el trabajo en el campo.

JAC y su estrategia eléctrica  

Uno de los atractivos de las dos exposiciones era conocer la oferta de vehículos eléctricos que el grupo trae al país, que en el caso de JAC fue exhibir su modelo JAC 1063, el camión eléctrico más vendido de Uruguay. Además, la firma incorporó a las muestras su más reciente lanzamiento, el utilitario M3 EV, un furgón eléctrico con capacidad de carga de 5.1 m3 y autonomía de 270 Km, ideal para repartos en ciudad.

En pasajeros, la marca ha incorporado la estrategia de importar únicamente productos eléctricos y su line up de productos actuales se compone del compacto ES1 -uno de los eléctricos más económicos del mercado- y la SUV eléctrica ES4, adelantando que próximamente se incorporará un nuevo modelo eléctrico al segmento de los sedanes.

La Gran Muralla China

En el caso de Great Wall, la marca presentó en ambas ferias sus dos líneas de productos bien diferenciadas. Por un lado, las pickups doble cabina, en versiones Family y Tool, que permiten elegir entre nafta o diesel y entre tracción 4x2 o 4x4. Este vehículo, de mayor porte, se suma a la reconocida camioneta Wingle, que se comercializa en Uruguay a través de los modelos 5 y 7.

Haval, la marca de Great Wall líder de SUVs en China, exhibió los nuevos modelos Jolión y H6 -ambas disponibles también en versiones híbridas-, dos modelos que en cualquiera de sus versiones ofrecen la más última tecnología y el máximo nivel de equipamiento. También presentó Dargo, el nuevo todoterreno de GWM Haval, con máximo equipamiento y que entre otros ofrece todas las ADAS y 8 modos de conducción diferente en su versión 4x4.

“Quedamos muy contentos con la presencia de todas nuestras marcas y productos porque todo el público pudo conocer de primera mano todos los vehículos y porque generamos muy buenas impresiones en muchos de ellos, superando en todo sentido las expectativas de los visitantes en términos de calidad y precios”, señaló Mesa.

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