En qué anda Ecolat Uruguay SA.

Además de continuar con la producción de su línea de lácteos bajo la marca Parmalat en su planta de Nueva Helvecia, este año la compañía apuesta a incrementar sus categorías ingresando en el negocio de productos horneados, budines y galletas. También innovará constantemente en su línea de yogures, postres y leche y seguirá teniendo el sello de prestigio en sus quesos Dambo y Sbrinz, con premiaciones en la X Cata Nacional de Quesos. “La compañía emplea en total a más de 400 personas que conforman equipos sólidos combinando experiencia y un profundo conocimiento de la industria, promoviendo el optimismo y el trabajo en equipo”, comenta Luis Ariasi, gerente general de Ecolat Uruguay SA.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.