Uruguay sube 4 lugares en el Índice de Desarrollo Humano de Naciones Unidas

Seguramente para muchos operadores políticos esta noticia viene en el momento justo. Según el último informe sobre Desarrollo Humano del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (Pnud), Uruguay ascendió 4 lugares (del 52 al 48) en el Índice Mundial de Desarrollo Humano, manteniendo su tercer puesto en Latinoamérica por detrás de Chile (44) y Argentina (45). Paraguay y Bolivia son los que mostraron los peores números de la región.

En la lista, que incluye a 187 países -18 más que el año pasado-, Noruega, Australia y los Países Bajos obtienen el mejor puntaje. España aparece en el puesto 23, por delante de Italia y del Reino Unido. Los diez países que ocupan los últimos puestos pertenecen al África Subsahariana: Guinea, República Centroafricana, Sierra Leona, Burkina Faso, Liberia, Chad, Mozambique, Burundi, Níger y la República Democrática del Congo.

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¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.