Una vuelta al mundo: 48 horas para venir de Estados Unidos

Los contratiempos que enfrentan algunas aerolíneas en Estados Unidos, a causa de revisiones técnicas de ciertos modelos de sus aviones, está repercutiendo en los vuelos hacia Sudamérica, a pesar de que para volar a estas latitudes no utilizan los tan mentados MD-80, destinados a los vuelos domésticos, sino los Boeing 767 0 777. De todos modos la mayoría de los vuelos procedentes de Estados Unidos, tanto en forma directa como vía Buenos Aires están llegando con atrasos. Y para muestra un botón. El domingo, el vuelo de American Airlines que tendría que haber salido de Ezeiza rumbo a Carrasco a las 11.20 horas, salió casi dos horas más tarde y llegó a las 14 horas. En ese vuelo venía gente de distintos puntos de Estados Unidos, algunos de los cuales habían salido el viernes de tarde. Según comentaron al bajar del avión, la empresa les pagó una noche de hotel, pero no se hizo cargo de los alimentos. 

“El mejor momento para comprar un auto es ahora”: Claudio D’Agostini analizó electrificación, récord de ventas y alertas por sobrestock

(Por Antonella Echenique) Claudio D’Agostini, gerente general de General Motors, analizó el cierre de 2025 y adelantó lo que se viene en 2026. La electrificación sigue creciendo rápidamente, el mercado uruguayo alcanzó récords de ventas, pero el aumento del stock y la llegada de nuevas marcas generan señales de alerta para los consumidores.

Exoneraciones de hasta el 100% del IRAE, beneficios a MiPymes y más exigencias (los cambios introducidos a la Promoción de Inversiones)

El Poder Ejecutivo aprobó el Decreto N° 329/025, que actualiza el régimen general de promoción de inversiones previsto en la Ley 16.906 y redefine las condiciones para que las empresas accedan a beneficios fiscales en Uruguay. Si bien el nuevo decreto ya está vigente, el texto legal establece que hasta el 30 de abril de 2026 las empresas podrán optar por presentar proyectos bajo el régimen anterior.

Guemiper, detrás de ACHO, invertirá US$ 800.000 en un nuevo centro logístico

(Por Antonella Echenique) Mientras las papas ACHO ganan espacio en las góndolas y se consolidan como un snack premium, Guemiper da un nuevo paso en la profesionalización de su estructura. La empresa, fundada hace ocho años por Agustín Pernas y Bruno Guerrieri, proyecta una inversión cercana a los US$ 800.000 para la construcción de un centro logístico propio, una apuesta pensada para ordenar la operación y acompañar el crecimiento del negocio.