Toyota es garantía (la marca lanzó el bZ4X en Uruguay, su primer vehículo 100% eléctrico de origen japonés)

En un mercado donde la electrificación gana terreno, pero aún convive con dudas sobre autonomía, respaldo y valor de reventa, Toyota decidió jugar una carta fuerte en Uruguay con la presentación oficial del bZ4X, su primer vehículo 100% eléctrico en el país y, además, el primer eléctrico de origen japonés disponible en el mercado local.

El lanzamiento se realizó en Reducto Audiovisual Hub, en un evento que reunió a prensa, clientes e invitados especiales en un entorno pensado para transmitir el ADN del modelo: tecnología, innovación y una experiencia alineada con la visión de la marca sobre el futuro de la movilidad.

Lejos de posicionarse como una respuesta a la tendencia, Toyota puso el foco en su estrategia global Beyond Zero. “No se trata de seguir modas, sino de construir soluciones sostenibles, confiables y pensadas a largo plazo”, fue el mensaje que atravesó la presentación. En ese marco, el bZ4X aparece como una evolución natural dentro de ese camino, combinando electrificación con los atributos históricos de la marca, como la calidad, la durabilidad y la confiabilidad.

Uno de los puntos centrales del modelo es su autonomía, que alcanza hasta 525 kilómetros (WLTP), un dato clave para un mercado que todavía mide con cautela el salto hacia lo eléctrico. A eso se suma una batería de iones de litio de 73,11 kWh, con capacidad de carga rápida en corriente continua en 30 minutos y carga en corriente alterna de hasta 22 kW, lo que apunta a un uso tanto urbano como en trayectos más extensos.

En términos de motorización, el bZ4X llega en dos versiones: Limited 4x2, con 221 HP, y Limited 4x4, que alcanza los 338 HP e incorpora el sistema X-MODE, diseñado para optimizar la tracción en superficies más exigentes y reforzar su perfil de SUV.

Durante el evento, el CEO de Toyota Uruguay, Alejandro Curcio, marcó una de las principales apuestas de la marca: el respaldo. “Toyota piensa diferente”, señaló, y remarcó que la compañía es la única que puede asegurar el valor de reventa. En esa línea, recordó que el primer híbrido de la marca llegó al mercado en 2008 y que, en casi dos décadas, no se registraron cambios de batería que no estuvieran asociados a accidentes.

Esa trayectoria es la base sobre la que Toyota construye otro diferencial del bZ4X: una garantía extendida de hasta 10 años a través de Ayax Value, presentada como la mayor del mercado para este tipo de vehículos.

La visión global también estuvo presente con la participación de Hidemoto Asakura, Regional Officer de Toyota, quien destacó que Uruguay cuenta con una alta proporción de energías renovables, un factor que —según explicó— encaja de forma natural con la estrategia Beyond Zero.

En cuanto al equipamiento, el modelo apunta a posicionarse en la gama alta del segmento, con una propuesta que incluye pantalla táctil de 14 pulgadas, techo panorámico, volante calefaccionado, asientos calefaccionados y refrigerados, sistema de auto parking, retrovisor digital, llantas de 20 pulgadas y una configuración orientada al confort, con suspensión diseñada para una conducción más suave e insonorización mejorada.

A nivel de seguridad, incorpora el paquete Toyota Safety Sense, con sistemas de asistencia a la conducción como frenado pre-colisión, control de crucero adaptativo con rango completo, luces altas automáticas, alerta y mantenimiento de carril, entre otros.

El bZ4X ya está disponible en Uruguay con un precio de US$ 49.990 para la versión Limited 4x2 y US$ 52.990 para la variante Limited 4x4, lo que lo posiciona como una propuesta competitiva dentro del segmento de eléctricos.