Sube el petróleo y Pluna compra combustible por adelantado

En los últimos cinco meses, 24 compañías de todo el mundo suspendieron sus operaciones o quebraron por los precios del petróleo. Aunque gracias a los nuevos Bombardier el consumo de combustible bajó un 40%, en Pluna representa el 38% de los costos. Por eso, en un desesperado intento por salvar la línea a Madrid, Pluna negocia con Ancap la compra de combustible a futuro. En junio el déficit de la frecuencia a Madrid fue de US$ 1.800.000, con dos vuelos semanales y 250 pasajeros, pero la empresa está cobrando US$ 3 por kilo adicional, así que para recuperarse tendría que llevar unas 600 toneladas de equipaje adicional por mes. Si hay 2.250 pasajeros al mes, ¡cada uno debería arrastrar 267 kilos más para salvar a la línea aérea! Según Matías Campiani, gerente general de Pluna, en una cumbre de las principales compañías aéreas que se realizó en Estambul, se dijo que "los precios del petróleo están rompiendo todos pronósticos y con ello están arrastrando a las aerolíneas a un territorio desconocido".

Para estar más cerca del productor (Grumen se expande con nueva planta y más tecnología)

(Por Antonella Echenique) Este año, Grumen está expandiéndose con una nueva planta que contará con una capacidad de producción de 20 toneladas por hora y tecnología de vanguardia. Matías D'Alessandro, director de la empresa, aseguró que esta inversión significativa refleja el compromiso de la empresa con la mejora continua y la satisfacción del cliente. La empresa de biotecnología, se especializa en la producción de alimentos balanceados, granos y premezclas para el ganado y la producción de carne.