Se aviva la competencia comercial en la Costa de Oro

Con el puntapié inicial del proyecto “Costa Urbana, centro cívico comercial” la competencia entre los nuevos “shoppings” de la costa canaria promete calentarse a partir de 2010. Hace poco se anunció el proyecto denominado “Shopping del Parque” ubicado en el predio del Géant (del Grupo Casino) y a fin de año se lanzó el centro cívico de Ciudad de la Costa, donde habitan más de 110.000 personas, a pocos kilómetros del límite con Montevideo rumbo al este. Este último estará ubicado a la altura del kilómetro 21 de la avenida Giannattasio y contará con un centro comercial con “marcas líderes”; insumirá una inversión cercana a los US$ 40 millones y dará empleo a unas 600 personas durante los dos años que durará la construcción. Los impulsores de la iniciativa -el estudio Garbarino, Lombardo & Asociados que manejan Punta Carretas Shopping y varios hoteles en Montevideo y el interior-, estiman que una vez que esté funcionando los puestos de trabajo lleguen a 1.200. Además de los locales comerciales, el complejo tendrá un supermercado, restaurantes y cuatro salas de cine. Como plus para mejorar el acceso, el proyecto propone un ensamble sobre Avda Giannattasio para unir el norte y sur de Ciudad de la Costa. Según anunciaron las obras comenzarán en marzo próximo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.