Sadar se la juega con otra marca china e introduce BYD

Roberto: “No es que el BYD sea una vil copia del Peugeot 107 sino que son acuerdos comerciales entre empresas occidentales y el gobierno chino para fabricar en China. Si tú quieres invertir en mi país que se venden 10 millones de autos por año, entonces te asociás con una empresa china y le permites fabricar un modelo igual a uno tuyo. Hay BYD que son clones del Toyota Corolla y del Porsche. Fabricado en China, tecnología europea diseño japonés. Además BYD tiene certificado de calidad ISO en Europa hace 10 años. Nada mal. Quisiera saber el precio de la patente y de seguro aproximado. Todo lo demás te enamora”.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.