Pasajeros que se quedaron con las ganas de Bariloche serán compensados.

Ya que no pudieron darse el gusto de viajar porque la autoridad aeronáutica argentina decidió suspender intempestivamente los vuelos no regulares (por temporada) para pasajeros de Pluna, y pese a las propuestas de la compañía de concretar los viajes a través de líneas como Macair y la chartera Pal, los viajeros serán recompensados con la devolución del valor del ticket más una compensación (en metálico y en pasajes). La frustración se concretó el viernes luego de que la autoridad argentina enviara una nota diciendo que ni Pluna ni Aerovip podían cubrir la ruta Montevideo-Bariloche-Montevideo, que ya tenía unos 400 pasajes vendidos, el 90% a brasileños. Estos vuelos se venían cumpliendo desde hacía cinco semanas por Aerovip, tal como nos confirmó una fuente cercana a Pluna, que seguirá insistiendo en la obtención de los permisos ahora con la intercesión del gobierno uruguayo.

En 10 años Carrasco creció en cantidad de asientos y pasajeros (el aeropuerto proyecta cerrar con 2,8 millones de lugares el 2026)

(Por Antonella Echenique) La oferta aérea de Montevideo alcanzaría los 2,8 millones de asientos este año, mientras que el Aeropuerto Internacional de Carrasco proyecta movilizar 2,2 millones de pasajeros internacionales. En comparación con 2016, la cifra de pasajeros representa un crecimiento del 16%, en un escenario de mayor diversidad de destinos y aerolíneas.

Punta del Este se prepara para un verano de alto voltaje (con DJs y artistas globales, fiestas exclusivas y una carrera por la noche perfecta)

De Blback Coffee a Solomun, ARTBAT, Marco Carola y Adriatique, la temporada 2026/2027 promete convertir nuevamente al balneario en uno de los epicentros de la música electrónica y el entretenimiento de lujo de la región. Con fiestas en polos, museos, bodegas y espacios al aire libre, Punta del Este combina glamour, turismo internacional y una agenda que empieza a marcar el ritmo antes de que llegue enero.