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Neumáticos siguen el ritmo del mercado automotor (en lo que va del año se importó más que en todo 2009)

El aumento de venta de automotores, que sigue imparable, desata los nudos de otros negocios como los repuestos, las reparaciones y los neumáticos. Precisamente en este último segmento, la venta de “calzado” para autos se viene incrementando. Según datos de Uruguay XXI basados en documentos de Aduanas, las importaciones de neumáticos para automóviles (“paseo y camionetas”) sumaron, entre enero y setiembre de 2010, 521.593 unidades (por unos US$ 22.631.071 valor CIF), siendo Brasil y China los principales países proveedores del mercado local. En el Uruguay, la única compañía que fabrica neumáticos es Funsa, pero casi toda su producción se exporta a Venezuela. Las cifras, en los nueve primeros meses del año, superan lo importado en todo 2009 y en 2008 (unos US$ 20 millones cada año). Diego Da Ronch, gerente ejecutivo de Petinsa, importador de Pirelli, confirmó el crecimiento del sector y más allá de pronosticar más crecimiento (“cada vez ingresan más marcas” dijo), advirtió que hay que estar atentos a lo que suceda con Brasil. “El año que viene va a depender del boom brasileño, sobre todo de que haya disponibilidad y los precios no se disparen” aseguró. También nos armó el mapa del negocio local. Petinsa (95% marca Pirelli) es líder del mercado con una diferencia “de 13.000 neumáticos” sobre Rolcon (Vredestein, Roadstone, Kuhmo, Westlake). Tercera se ubica Rasa (Firestone, Bridgestone), en cuarto lugar Raydorat (Goodyear), quinta Panam (Continental, Fate O), sexta Chery (importa 100% Pirelli para los autos que se arman en Uruguay) y séptima Liepsi (Michelin).

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