Montecon pone US$ 10 millones y espera por licitación de terminal de contenedores

En medio de una nueva polémica a causa ahora de un conflicto de estibadores en el puerto, la empresa Montecon principal operador portuario de espacios públicos, anunció que invertirá US$ 10 millones en un año, en el marco de la presentación de su plan operativo 2010-2015 y del anuncio de cambios en su nivel gerencial. En lo inmediato se comprarán seis nuevas grúas, equipamiento y tecnología, pero las inversiones podrían llegar a US$ 270 de adjudicarse la licitación de la nueva terminal privada de contenedores que tanta polémica ha levantado en ámbitos políticos y fundamentalmente desde la óptica de la empresa TCP, operador de la terminal de contenedores privada de la que el Estado es socio. Si se suman estos US$ 10 millones, Montecon lleva destinados, desde el 2001, más de US$ 75 millones a inversiones en equipamiento, tecnología, capacitación de personal y pago por uso de infraestructuras portuarias. Montecon es responsable del movimiento de cerca del 40% de los contenedores del Puerto de Montevideo, atendiendo al 80% de las principales líneas marítimas del mundo que llegan a Uruguay. El 75% de la carga es de comercio exterior uruguayo, tanto importación como exportación. El Puerto de Montevideo movió en 2008, entre carga y descarga, unos 401.675 contenedores.

Audi lanza en Uruguay las nuevas Q3 y Q5, con más tecnología y precios desde US$ 68.000 (y se sube al éxito de la F1)

(Por Antonella Echenique) La marca alemana presentará hoy por la tarde en el Audi Zentrum Montevideo las nuevas generaciones del Audi Q3 y el Audi Q5, dos modelos clave dentro de su portafolio global y también en sus ventas locales. Llegan con más tecnología, nuevas soluciones de electrificación y precios desde US$ 68.000. El evento también pondrá el foco en el desembarco de la marca en la Formula 1, tras un arranque alentador en la temporada con puntos sumados el fin de semana pasado en el Gran Premio de Australia.

 

Prohibición de monoambientes (un impacto inflacionario inmediato)

La semana pasada un senador del Frente Amplio, Gustavo González, anunció que presentaría una propuesta para limitar o incluso eliminar los monoambientes en las nuevas construcciones. Dicha iniciativa plantea que toda vivienda nueva tenga al menos un dormitorio separado, así como un mínimo de superficie de 35 m2. Este proyecto lógicamente generó el rechazo inmediato de los desarrolladores privados de la construcción. Para analizar qué impacto genera esta propuesta consultamos a Javier Ache, gerente comercial de InfoCasas.