Los uruguayos en el exterior mandan unos US$ 150 millones por año

Se estima que los uruguayos que están en el exterior envían por la vía de las remesas (habría que agregar el dato de los que hacen transferencias bancarias) unos US$ 150 millones. Y si bien con la crisis en Europa los montos promedio han caído entre 20 y 30% (en 2007 rondaban los US$ 300) el número de transacciones se mantiene, lo que indica “que los uruguayos no están volviendo” nos comentó Sergio Pérez, director de la firma local More Money Transfers, que maneja un 15% del mercado de las remesas en el Uruguay. Desde Estados Unidos se mantiene tanto la actividad como el promedio.
La empresa tiene oficinas propias en 12 países y “joint ventures” con empresas en todo el mundo. En el Uruguay se da un fenómeno curiosos es que los que emigran lo hacen con toda la familia, a diferencia de otros países latinoamericanos, lo que explica la baja incidencia de los montos que llegan respecto del PBI. Sobre el futuro del negocio y el horizonte de la empresa, Pérez comentó que “hasta el 2012 no se van a restablecer los niveles que había en el 2007 aunque en el primer trimestre de 2010 estamos viendo algunos signos de recuperación” comentó. Las oportunidades para crecer están en África “donde estamos desarrollando la red de pagos” adelantó.

Tu opinión enriquece este artículo:

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.