Llegó a Uruguay el Mercedes–AMG “más potente de la historia” (¿Cómo es y cuánto cuesta?)

(Por Mathías Buela) Desde Autolider estiman vender por lo menos 10 unidades en una primera etapa. Además, gracias al programa de autos hechos a medida AMG Performance Studio, el nuevo C 63 SE Performance puede ser personalizado como el cliente lo desee.

El  2023 representó un gran año para la submarca Mercedes-AMG en Uruguay al registrar la entrega del mayor volumen de en la historia de la marca en Uruguay con 38 unidades, consolidando su liderazgo en el segmento premium deportivo. 

La presentación tuvo lugar el pasado 6 de marzo en las instalaciones de Mercedes-Benz Uruguay, en un evento exclusivo para prensa donde InfoNegocios estuvo presente. Allí, Martín Pérez, Gerente Comercial de la empresa, aseguró que es un auto icónico y que desde la empresa se sienten orgullosos de tenerlo en Uruguay, destacando que es el primer país de Latinoamérica al que llegó el C 63 SE Performance.

El portafolio local de AMG abarca desde el A 35 4MATIC hasta el potente SL 55 4MATIC+. Este logro se ve reforzado con el lanzamiento del nuevo C 63 SE Performance, que promete una experiencia de conducción superior a lo que el cliente está acostumbrado ¿Por qué? Según contó Pérez es el C 63 “más potente de la historia”.

Este ejemplar híbrido cuenta con una tecnología derivada directamente de la Formula 1: un motor 2.0 turbo eléctrico (el 2.0 de producción en serie, más potente del mundo), que desarrolla un total de 680 cv y 1.020 Nm de torque. Una caja AMG Speedshift MCT de nueve velocidades y un sistema de tracción AMG Performance 4MATIC+ con función Drift Mode, brindando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos y alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 280 km/h.

Entre sus características se encuentran el eje trasero direccional de 2,5 grados, amortiguación adaptativa, frenos de alto rendimiento AMG con discos de material compuesto y un amplio equipamiento que garantiza una experiencia de conducción disitnta. Cuenta con una batería de 6,1 kWh diseñada para una rápida producción y absorción de energía, con capacidad para una autonomía eléctrica de 13 km. Además presenta un sistema de regeneración de energía que optimiza la eficiencia del vehículo.

¿Cuánto vale y cuántos estiman vender en Uruguay? 209.900 dólares y, según contaron desde Autolíder a InfoNegocios, estiman vender por lo menos 10 unidades en una primera etapa. Además, gracias al programa de autos hechos a medida AMG Performance Studio, el nuevo C 63 SE Performance puede ser personalizado como el cliente lo desee.

Tu opinión enriquece este artículo:

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.   

El impacto de la transformación digital y la IA en la experiencia del empleado

La transformación organizacional avanza a un ritmo acelerado y los empleados lo sienten. Más de la mitad experimenta una sobrecarga de cambios, con mayores exigencias, nuevas herramientas y redes de trabajo redefinidas, según los resultados de la más reciente edición de la encuesta Global Workforce Hopes and Fears Survey 2025 que realiza PwC. Este contexto, aunque lleno de oportunidades, también genera tensión emocional y desorientación. Si bien tres de cada cinco trabajadores se muestran entusiasmados por el futuro, la mayoría admite un estrés palpable ante la velocidad de las transformaciones. Las organizaciones no pueden detener el cambio, pero sí construir resiliencia: priorizar el bienestar, equilibrar expectativas, practicar empatía y mantener la transparencia son claves para evitar que la fatiga erosione el compromiso.