La fiesta de Sudáfrica terminó y ahora pensamos en Brasil 2014.

Luego de cientos de horas de transmisiones, de sacar para afuera emociones de todo calibre y de 30 días hablando de fútbol, el mundial llegó a su fin. Y más allá de los resultados deportivos, como en cada edición, hubo de todo, incluso cosas novedosas y polémicas como los chips incorporados en las camisetas que permitían determinar las distancias recorridas por cada jugador, el desempeño de la Jabulani, las molestas “vuvuzelas” o el debate sobre si es necesario incorporar tecnología en el arbitraje. A nivel local, lo llamativo fue la cantidad de uruguayos que se subieron a los charters para acompañar a Uruguay en su avance y el “amague” de juicio entre Canal 10 y DirecTV, que al final parece haber quedado en la nada. La fiesta terminó y ahora todos pensamos en Brasil 2014, con mejor temperatura y más cerca. ¿Qué sensaciones, positivas o negativas, te dejó este Mundial?

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.