La clase media busca alternativas para protegerse de la delincuencia

A pesar de que “los uruguayos reaccionan y no se previenen” según nos comentó Fernando Andión, director e instructor del Centro de Capacitación de Defensa Personal una empresa que se dedica a dar entrenamiento y capacitación para personas y empresas, son cada vez más las personas que buscan alternativas para protegerse de la delincuencia. Y en los últimos años los segmentos socioeconómicos medio y medio bajo están tomando cada vez más precauciones para moverse por la calle y mantener su hogar a salvo. También las empresas pequeñas, aunque muchas todavía “lo ven como un costo”, están analizando resolver un problema ya cotidiano. La empresa fue creada en 2002 producto de la mutación de una academia de artes marciales a la que se incorporaron dos socios, uno proveniente del área militar y otro del área legal. Además del servicio de seguridad corporativa, el CCDP tiene un programa de “autoprotección urbana” que incluye sistemas y tácticas de prevención, combate cuerpo a cuerpo, normativa penal, reconocimiento de armas de fuego y lecciones de tiro básico. Este programa dura aproximadamente un mes y cuesta un tercio de lo que costarían tres años de preparación en artes marciales para obtener resultados similares.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.