El transporte escolar bajó 35% en Montevideo y 30% en el interior (y absorbió la inflación)

El Consorcio de Transporte Escolar Metropolitano, que reúne 340 permisos capitalinos y 450 afiliados en el interior del país, registró en estos primeros días de marzo un descenso de 35% de inscritos al servicio en Montevideo y del 30% en el interior.

Además, en esos porcentajes hay un 10% de aumento en los viajes medios. Según contó el responsable del consorcio Raúl Correa a InfoNegocios, entre el 70% y el 80% de los transportistas no cambió el precio del servicio, lo que significa que “absorbió la inflación”.

“Hay una deserción en el transporte escolar y no podemos mantener los gastos fijos”, dijo Correa. Los gastos fijos de una unidad escolar son de U$ 60 mil mensuales que incluyen patente, seguro, mantenimiento, DGI, BPS, gasoil.

Correa reconoce avances en “la ayuda del estado”, como la reciente exoneración de aportes patronales jubilatorios que rige hasta marzo.

Según contó, muchos padres que ahora teletrabajan optaron por no pedir el servicio.

Tu opinión enriquece este artículo:

Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.