El punto de encuentro durante el día son los paradores (hay de todo como en Botica)

Los paradores son los lugares que nuclean más gente en las playas. Cada uno con su perfil, su gastronomía y su música, tratan de atraer y fidelizar al público con el apoyo de ciertas marcas. Es así que las playas se transforman en un lugar de entretenimiento en sí mismo. Los clásicos paradores de La Olla y Montoya fueron totalmente renovados, no solo en su estructura sino en las propuestas. Sin duda el más top es el Hsbc en José Ignacio; el que tiene más onda Montoya City Beach en Montoya donde hay de todo: desde acrobacia en tela, un bar de Moby dick, una tienda de surf, un espacio de Hawaiian Tropic donde ademas hay regalos, Dotto juega al fútbol con sus chicas. El más económico es el de Los Dedos de la Brava. El parador Fanáticos, de la rambla Parada 31, es un parador a la uruguaya pero con calidad, buenos platos, abundantes y buen precio.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.