Caru se perdió de ganar US$ 3 millones por los ambientalistas.

Los cortes de ruta por las papeleras le hicieron perder a la Comisión Administradora del Río Uruguay (Caru) unos US$ 3 millones, por falta de recaudación de peajes en los puentes internacionales General San Martín y General Artigas. Tomando como referencia la recaudación de los peajes de ambos puentes en 2005, cuando no había cortes, se habrían recaudado US$ 2.904.480 más hasta el primer semestre de 2008. A las transportadoras de carga y de pasajeros tampoco les fue demasiado bien desde que los ambientalistas hacen de las suyas en la frontera.

Solo para el club de los millonarios que van a José Ignacio (el Turismo Premium de UY que arma Intro Concierge)

(Por Antonella Echenique) José Ignacio se convirtió en uno de los destinos más exclusivos de América Latina, un lugar que atrae cada verano a empresarios, celebridades y viajeros de alto poder adquisitivo. El turismo de esa zona se mide en calidad y las experiencias se diseñan con un nivel de detalle que responde a un nuevo concepto de lujo, que no se ostenta pero que garantiza confort, privacidad y vivencias.

Hacía falta un cambio Brusco al Centro (e IXOU lo trajo con inversión de US$ 60 millones)

Toda transformación supone un cambio brusco y Brusco es el nombre de uno de los proyectos más ambiciosos que la desarrolladora internacional IXOU viene llevando a cabo en el Centro de Montevideo, en una manzana de enorme valor histórico y social, junto al Mercado de la Abundancia y la Intendencia de Montevideo. En diálogo con InfoNegocios, el gerente comercial, Gino Di Stasio, dijo que “Brusco es más que un desarrollo inmobiliario, es un ecosistema urbano mixto que transforma la ciudad en un espacio más eficiente y sostenible”.