Al cierre de noviembre, las marcas colocaron 46.537 vehículos nuevos

A menos de dos semanas de culminar el año, se confirma la hipótesis de que el mercado automotor cerraría un año récord. Pasando raya a los datos de los representantes de marcas, el mercado total (incluyendo autos, utilitarios, camiones y ómnibus), ya está muy cerca de las 47.000 unidades. Si los ubicamos en fila india por la ruta Interbalnearia ya estaríamos en llegando a Punta del Este. El segmento de autos y comerciales livianos, colocó en noviembre 4.494 vehículos (un 15% más que en noviembre de 2010), elevando a 43.289 el acumulado un mes antes de cerrar el año, según los datos relevados por Acau.

En noviembre, el top five de marcas más vendidas de autos y camionetas estuvo liderado nuevamente por Chevrolet que, en el año de su centenario, lleva vendidas 11.803 unidades (1.165 en noviembre) en lo que va del año. La escolta es Volkswagen con 523 en el mes y un acumulado de 5.766. En el penúltimo mes del 2011, se consolidó como tercera en el mercado fue Suzuki, con 337 unidades colocadas (aunque en el acumulado anual quedó sexta con 2.301). Cuarta quedó Nissan con 293 (2.793) y quinta Fiat con 268 (3.088 en el acumulado anual). En lo que va del año, el duelo de las marcas alemanas “premium” está muy parejo: lidera Mercedes Benz con 246 unidades, seguida muy de cerca por BMW (244) y por Audi (224).

Tu opinión enriquece este artículo:

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.