A “caballo” del segmento Vida, Sancor se cuela en el top five privado

Sancor Seguros Uruguay registró un crecimiento de 115% durante el año 2008, superando las metas previstas para el ejercicio, con un volumen total de producción superior a los US$ 17 millones. El segmento Vida fue el motor del crecimiento, con un alza del 440% respecto a 2007, aunque seguros patrimoniales (147%), automotores (153%) y los seguros agrícolas (145%) sumaron lo suyo para la facturación final. “Hoy la empresa ocupa el quinto lugar en el mercado de seguros privados en cuanto a ranking de producción” aseguró el gerente administrativo de Sancor, Guillermo Davi. El año pasado, la compañía pagó US$ 2 millones a productores por concepto de helada y sequía. Para Davi, el 2009 será un año de cautela pero no de brazos cruzados. En marzo abrirá oficina en San José y hacia mitad de año en Salto. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.