Nissan busca ser la japonesa más vendida en Europa en 2014

Toyota Yaris. Exitoso en Europa
Toyota Yaris. Exitoso en Europa

A través de su Vicepresidente de Ventas y Marketing, Nissan expresó su confianza en alcanzar al líder Toyota en las ventas japonesas en Europa a fines de 2013. Tal comentario –en el Salón de Ginebra- no deja de ser ambicioso, teniendo en cuenta en en 2010, mientras Nissan alcanzó las 547,000 unidades en el viejo continente, Toyota llegó a 750,746. Una diferencia muy importante para ser reducida en solo 3 años.

Nissan se entusiasma a partir del crecimiento registrado en el último período, proyectado hacia adelante, aunque Toyota seguramente recuperará terreno perdido en parte por el masivo recall realizado el año pasado, probablemente el mayor conocido.

Hacia 1998, Nissan lideraba Europa entre las japonesas, y ese año fue relegada al segundo lugar, justamente a mano de Toyota.
La marca asociada a Renault deposita en el nuevo Micra grandes expectativas de alcanzar importantes volúmenes de ventas, siendo un “low cost” global, aunque también su competidora ha mostrado sus armas con el nuevo Etios. Ambos llegarán al Mercosur.

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Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.   

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

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