Los bloques más rápidos con Nissan-Lego

(Por Meta Fierro) Recientemente se llevó a cabo una alianza entre la firma de vehículos japonesa Nissan y uno de los grupos más exitosos del mundo como lo es Lego.

Image description
Image description
Image description

En 1962, Lego, realizó la creación de los neumáticos para los coches de juguete en bloques y de allí en más, los autos han desempeñado un rol central para diferentes kits de la firma. 

Siendo la primera vez que Lego, genera una acción conjunta con una marca japonesa de autos; ambas marcas sellaron la realización de uno de los sport súper autos más rápidos de la historia contemporánea como lo es el emblemático Nissan GT-R NISMO y así remover las mentes y corazones de millones de niños (y grandes) en el mundo entero con dicho homenaje

El modelo de Lego fue revelado días atrás por el CEO del Grupo Lego, Niels B. Christiansen, junto a Asako Hoshino, vicepresidente ejecutivo de Nissan, en la sede mundial de la marca japonesa en Yokohama.

Niels B. Christiansen afirmó: "Además de ofrecer una experiencia de armado y juego maravillosa y divertida, esperamos que el modelo también inspire a los niños a aprender más sobre ingeniería y cómo crear cosas en la vida real. Así como los ingenieros, a lo largo de décadas, han mejorado el diseño y desempeño de este auto, los niños arman, desarman y vuelven a armar en el juego – estimulando y desarrollando habilidades cruciales, como la creatividad, adaptación, resolución de problemas y el pensamiento crítico. Nuestra misión es inspirarlos a ser los constructores del futuro".

Por su parte Asako Hoshino comentó: "El Nissan GT-R y la marca Lego son ambos conocidos y amados por los fans de todas las edades en todo el mundo y nos sentimos honrados de ser el primero de los fabricantes de autos japoneses en colaborar con el Grupo Lego. Muchos de los clientes de Nissan pueden asociar su pasión por los autos a la época en que armaban coches Lego cuando eran chicos. Con esta colaboración, todos podemos ser un "takumi" – los artesanos especializados que crearon el GT-R. Y este año el GT-R está cumpliendo sus 50 años, entonces, ¡no había mejor manera de celebrar que compartir el GT-R con los fans de Nissan y Lego en todo el mundo!"

Este juguete (GT R NISMO) especial estará disponible mundialmente a partir de enero 2020 y consta de 298 piezas; un 25% mayor a productos de la línea automotriz, otorgándose ser vanguardista en kits temáticos de Speed Champions. Este producto cuenta con parachoques delantero y trasero, techo, maletero y spoiler trasero de fibra de carbono, salidas de aire especiales escalonadas de fibra de carbono; nuevas cubiertas y nuevas llantas; suspensión y transmisión afinadas; frenos de carbono Brembo; y nuevos turbos. Capta los auténticos e intrincados detalles del auto en tamaño real en un modelo Lego, conformando un interesante desafío para la empresa.

En Lego Speed Champions, (dijo el diseñador) “siempre intentamos incluir nuevos tipos de autos de carrera. Y cuando nos enfocamos en drifting y en carreras, el recordista Nissan GT-R, y particularmente el nuevo GT-R NISMO, fue el primero de nuestra lista. La autenticidad es siempre nuestra principal preocupación y pasamos mucho tiempo explorando diferentes técnicas para recrear correctamente las luces traseras, ya que son uno de los muchos detalles reconocibles del auto. ¡Estoy muy contento con el resultado!"

Por su lado, Hiroshi Tamura, jefe de producto especialista de Nissan para el GT-R – conocido informalmente como "Mr. GT-R" – otorgó su sello de aprobado a la versión en escala de Lego: "El GT-R ha formado parte de mi vida desde que tenía 10 años. Trabajar con el Grupo Lego fue como despertar el niño de 10 años en mí y redescubrir qué hace que el GT-R me resulte tan especial. Es sorprendente cómo la atención al detalle del personal de Grupo LEGO me recuerda la de nuestros propios artesanos".

Tu opinión enriquece este artículo:

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

El pádel continúa su explosivo crecimiento en Uruguay (inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar)

(Por Antonella Echenique) El pádel está en pleno auge en Uruguay, y la reciente inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar es un indicio de esta tendencia. Esta disciplina, que combina la dinámica del tenis con la estrategia del squash, fue conquistando a un número creciente de aficionados por este deporte en todo el territorio nacional.