Llegó el final para los motores V8 de Renault en la F1
(Por José Manuel Ortega) Las luces se apagaron para el V8 2.4 L al final de la temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2013, en Interlagos, Brasil. Estos 8 años de presencia ininterrumpida de este motor en la historia de la Formula 1 lo hicieron el motor más resistente... seguí leyendo en Automotiva.
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