Por unas fiestas entre colitas y vinagretas (los dos tradicionales cortes bajan 40%)

Llegó diciembre y la Unión de Vendedores de Carne quiere que los uruguayos tengan en su mesa, para celebrar las tradicionales fiestas de fin de año, dos cortes también tradicionales de la época: cuadril y lengua, que bajan un 40%, por lo que el kilo de cada corte ronda los $ 299 y $ 199, respectivamente.

Desde el pasado domingo 6 de diciembre, en todas las carnicerías asociadas a la Unión de Vendedores de Carne (UVC) -que en Montevideo vale recordar son más de 80 locales adheridos-, los uruguayos podrán encontrar dos cortes tradicionales de esta época del año, cuadril y lengua, a precios que llegan hasta un 40% por debajo de los precios que estos mismos cortes tienen en las grandes superficies.

Para ser más precisos, según informó la UVC -gremial que desde 1892 viene apoyando a las carnicerías populares del país-, el precio del kilo de cuadril estará a $ 299, mientras que el kilo de lengua saldrá $ 199.

Con esta nueva promoción, las carnicerías de la UVC llevan ocho meses de ofertas consecutivas en variedad de cortes, como por ejemplo la carne de cerdo premium, el peceto relleno, el pollo y la cadera rústica, entre otros. Según la UVC, “el objetivo, desde el primer mes de promoción, fue devolverle al barrio su carnicería tradicional, su charla de domingo, su carnicero de confianza y las ofertas en cortes de calidad superior que las grandes superficies generalmente no ofrecen”.

Para Rafael Rodríguez, vicepresidente de la UVC, la selección de estos dos cortes para este momento del año tiene que ver con que “con el tema del COVID-19 no habrá mega reuniones, se va a complicar hacer cordero y lechón a gran escala; alguna familia lo podrá hacer, pero no todas”, agregando que “por esto el cuadril y la lengua son dos grandes opciones”.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.