Nettuno abre su autolavado número 16 en Colón (y crece su popularidad entre las mujeres)

El sistema de autolavado de Nettuno, que comenzó a funcionar hace unos cuatro años en Uruguay, viene creciendo anualmente y adquiriendo cada vez más popularidad, especialmente entre el público femenino. La semana que viene abrirá en su punto 16 de servicio en la estación de Ancap en Garzón y César Mayo y según contó a InfoNegocios su dueño, Miguel San Germán, con la empresa se hacen un total estimado de 10.000 lavados por mes en sus puntos distribuidos en La Floresta, Paso de la Arena, Pando, 8 de octubre, Carrasco, Punta del Este y otros tantos.

Nettuno tiene la representación de las marcas italianas Vaportecnic, Iteco y Rhutten y con ellas y sus insumos ofrece la opción de que la persona pueda auto lavarse su vehículo a la hora que quiera, también de madrugada pues está abierto las 24 hs. Para ello antes deberá comprar en la estación de servicio las fichas que considere necesarias dependiendo de las funciones que quiera utilizar.

El valor de la ficha es de $ 50 y permite utilizar una función de la máquina por un lapso de 110 segundos. La empresa recomienda usar 4 fichas, lo que supone un total de $ 200 por lavado donde el cliente se ahorra la mano de obra.

Las funciones con las que cuenta la máquina son: lava llantas, espuma activa, enjuague, cera, enjuague final con ósmosis (no necesita secado final de vehículo). Además está disponible una aspiradora que se podrá utilizar con una duración distinta de 10 minutos de aspirado.

Según los responsables, “es fundamental” que las funciones se apliquen al vehículo en este orden:

Lava llantas: Contiene un producto que sirve para lavar: llantas, cubiertas, zócalos, el frente del vehículo (insectos pegados) y motores.

Espuma activa: Producto activo que trabaja sobre la chapa y mugre del vehículo. No se debe mojar el vehículo con anterioridad. Es fundamental que la espuma trabaje en seco.

Enjuague: Se realiza con agua potable para quitar el producto utilizado en la primera función y la espuma. También quita partículas de jabón que no se ven a propia vista.

Cera: Se coloca cera en la parte exterior del vehículo con el fin de proteger la pintura. Otorga un recubrimiento a la pintura que la protege de la contaminación atmosférica y de la radiación ultravioleta. Además, le brinda un plus de brillo al color del vehículo.

Enjuague final con ósmosis: Se trata de un procedimiento que se le realiza al agua, que quita todas las impurezas, sales minerales y calcio. Al estar limpia y liviana, no es necesario secar el vehículo y queda sin ningún tipo de manchas. Esta función permite ganar de 10 a 20 minutos que es lo que se tarda en secar un vehículo.  

Aspirado: El cliente tendrá 10 minutos para poder aspirar su vehículo en la parte interior. Podrá utilizar una aspiradora, como una pistola de aire comprimido para poder quitar la mugre de los lugares más pequeños y difíciles de llegar con la aspiradora común.

Las ventajas comparativas con un lavado tradicional son varias según dicen sus responsables. Uno es que los productos utilizados para el lavado son de alta calidad y biodegradables.

Por otro lado el tiempo empleado para el lavado del vehículo es bastante menor. Además se utilizan 40 litros de agua por lavado completo vs un lavado tradicional que utiliza de 50 a 200 litros de agua. “Se consume un 80% menos de energía en relación a un lavado tradicional”, agregan.

Tu opinión enriquece este artículo:

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.