Jaque mate Rey 2, aquí d-Local llamando (la fintech multiplica su valor con una jugada “de ajedrez”)

La fintech uruguaya destacada en el ámbito de los pagos globales, d-Local, está nuevamente en el centro de atención: tras meses de turbulencia en su valor accionario, la compañía demostró  su determinación al tomar una medida estratégica que dejó a inversores y observadores del mercado en vilo. Según José Pedro Juani, analista de Capitaria en Uruguay, el anuncio de la contratación de Pedro Arnt, ex CFO de Mercado Libre, “tuvo un impacto inmediato en el valor de las acciones”.

Como el ave Fénix, cuyo poder de resiliencia le permite salir fortalecido de los problemas –una visión un poco más pragmática o menos poética que la de resurgir de las propias cenizas–, d-Local reaparece con potencia y multiplica su valor en el mercado con una jugada que, según los analistas, parece de una partida de ajedrez: un movimiento estratégico de piezas.

La fintech uruguaya, destacada en el ámbito de los pagos globales, nuevamente se pone en el centro de atención, mostrando su determinación al tomar “una medida impactante que dejó a inversores y observadores del mercado en vilo”, según dijo José Pedro Juani, analista de Capitaria en Uruguay. ¿Por qué nuevamente? Porque d-Local viene viajando hace varios meses con turbulencia, sobre todo en su valor accionario.

Hasta hace poco la compañía se encontraba en un terreno incierto y sus acciones se vieron afectadas por dos golpes significativos en su cotización: el primero llegó en noviembre de 2022, cuando Muddy Waters Capital –una firma de análisis financiero– lanzó un informe contundente que resultó en una drástica caída del 51% en el valor de las acciones de d-Local. El segundo fue una caída del 17% en Wall Street provocada por sospechas de “estafa” presentadas por el gobierno argentino. Estas acusaciones vinculaban a la empresa con supuestas fugas de capitales al extranjero, creando una sombra de duda sobre su integridad.

“Sin embargo –comenta el analista de Capitaria–, como en el mejor movimiento de una partida de ajedrez, d-Local sorprendió a todos con su último movimiento estratégico: la noticia de la contratación de Pedro Arnt, ex CFO de Mercado Libre, como codirector ejecutivo y miembro del consejo de administración de la empresa, repercutió en el mundo financiero”.

Según su trayectoria, Arnt es un ejecutivo con más de 25 años de experiencia en liderazgo, estrategia y finanzas, habiendo desempeñado un papel clave como director financiero en Mercado Libre durante los últimos 12 años.

“Esta decisión tuvo un impacto inmediato en el valor de las acciones de la fintech uruguaya, impulsándola a un aumento del 30%, señal contundente de la intención de d-Local de revitalizar su estrategia y recuperar la confianza de los inversores”, reafirmó Juani, quien agregó que “esta jugada es tan audaz que puede transformar el rumbo de la compañía y restaurar su posición en el mercado de pagos globales”.

Habrá que esperar qué nuevas noticias caen en el cuerno de esta plataforma de pago que en 2020 se convirtió en el primer unicornio uruguayo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.