En lo que va de 2021 el mes de marzo sigue siendo, como ya lo hemos dicho en otras ocasiones, el de mayor total de vehículos 0km vendidos, contabilizando 4.893 unidades, 679 más que los comercializados en noviembre, que llegó a 4.214 unidades facturadas, cifra que representa incluso un número menor que la del mismo mes de 2020 -el peor año de la industria por razones obvias-, que sumó 4.281 unidades.
Según los datos de estadística de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) -que reúne a poco más de 20 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles, representando en conjunto casi el 90% del mercado nacional-, el total de 0km facturados en noviembre se compone de la siguiente manera: de las 4.214 unidades, 1.905 corresponden a automóviles, 990 a vehículos utilitarios deportivos (conocidos en el mercado como SUV), 25 a minibuses, 952 a utilitarios y 342 a camiones.
El movimiento más notorio de noviembre, de acuerdo a cómo se dieron las ventas el mes pasado, está en la categoría SUV, que cayó en 136 unidades respecto a octubre, que había crecido en 214 unidades respecto a setiembre.
Ahora bien, dentro de los datos de estadísticas de facturación, las marcas que lideraron el podio de ganadores en el décimo primer mes del año fueron, en la categoría automóviles de pasajeros: Hyundai (por primera vez en 2021 logra posicionarse en la cima), Chevrolet y Suzuki, con 475, 458 y 334 unidades facturadas, respectivamente.
Para la gama de autos SUV, dentro de las 990 unidades facturadas, el primer lugar es para Renault con 144 unidades vendidas, seguido por Volkswagen con 139 y Chevrolet con 105 unidades.
En suma, si bien todavía faltan los datos de diciembre, el sector automotriz parecería cerrar el año sin tomar demasiada velocidad, sin frenos abruptos, pero con una desaceleración importante que ha generado que la venta de 0km haya rodado de modo lento.
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