Paraguay comenzó a transitar un nuevo esquema en materia de infraestructura vial con el inicio de la primera carretera del país construida al 100% con pavimento de hormigón. El proyecto se desarrolla sobre la ruta PY05, en el tramo Concepción–Pozo Colorado, y representa un giro estratégico frente al modelo tradicional basado en asfalto.
La primera vertida de hormigón se realizó con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña, y autoridades del área económica y de infraestructura, en una señal política clara sobre la apuesta a obras de mayor vida útil y menor costo operativo en el largo plazo.
La obra incorpora tecnología de pavimento rígido ejecutado con concreto reforzado con macrofibras sintéticas, un sistema que permite extender la vida útil de la carretera a cerca de 20 años y reducir significativamente las intervenciones de mantenimiento. Para ello, se instaló una planta de hormigón en el propio frente de obra, con capacidad de producción de hasta 120 metros cúbicos por hora.
Más allá del aspecto técnico, el proyecto tiene un impacto económico directo: el uso de cemento y materiales de origen regional reduce la dependencia de asfalto importado y fortalece la cadena de proveedores locales. En ese sentido, el corredor se posiciona como una infraestructura clave para mejorar la logística y la competitividad del norte paraguayo.
El tramo completo tendrá una extensión de 90,2 kilómetros y será ejecutado íntegramente en pavimento de hormigón. El inicio técnico de esta etapa se concentró en el Lote B, en las cercanías del puente Nanawa, un punto estratégico que conecta los departamentos de Presidente Hayes y Concepción.
Con esta obra, Saceem consolida su posicionamiento como actor regional en ingeniería y construcción pesada, exportando know-how y capacidad operativa para proyectos de infraestructura que priorizan durabilidad, eficiencia y visión de largo plazo.
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