Producción sustentable de carne premium (ADP-Agronegocios del Plata se consolida en este negocio)

Con la visión estratégica de integrar la agricultura sustentable con la ganadería para producir carne de calidad, ADP–Agronegocios del Plata agrega valor local a los granos que se cultivan, aportando a una producción cada vez más eficiente, sustentable y competitiva.

La producción ganadera de ADP-Agronegocios del Plata representa el eje central de esta integración, donde se transforman los granos en proteína animal de alto valor, con altos niveles de profesionalismo y eficiencia.

La operación se apoya en un sistema de trazabilidad y monitoreo robustos, con reportes diarios, seguimiento en tiempo real y herramientas de IA que permiten un control riguroso de los animales y su bienestar de forma constante.

La producción de carne premium es una de las principales unidades de negocio de la empresa, buscando llegar a mercados exigentes, como las cuotas de alta calidad (HQB), en acuerdos comerciales con industrias procesadoras líderes. La consistencia en la calidad, el cumplimiento en las entregas y la calidad y sanidad de los animales son atributos diferenciales que posicionan a la empresa como un actor de referencia en el sector.

Se realizan análisis nutricionales diarios para el ajuste en las dietas y se desarrollan herramientas de gestión para la toma de decisiones en el mercado, como aplicaciones para seguimiento de márgenes, análisis de sensibilidad, bienestar animal, sanidad y monitoreo de precios.

ADP-Agronegocios del Plata trabaja con contratos de futuros de soja, maíz y carne, seguros agrícolas y acuerdos preestablecidos con clientes que permiten reducir la incertidumbre y planificar financieramente con anticipación, reduciendo el riesgo en la cadena de valor.

En este camino, ADP-Agronegocios del Plata está presente en la feria internacional de alimentación SIAL, en Shanghái, China, acompañando a la industria frigorífica uruguaya en la principal feria de ese país.

La presencia de la empresa reafirma su compromiso con la innovación constante y la generación de conocimiento inédito para el país, siendo referentes en la producción de carne premium basada en tecnología y datos en Uruguay, para dar cumplimiento a los requerimientos comerciales de la cadena de valor.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.