La Kombi es el vehículo más antiguo en producción en Brasil y en el mundo, y cumple 56 años en setiembre. Pero la piensan jubilar, ya que saldrá de la línea en diciembre a pesar de ser líder en ventas en el segmento de furgones en Brasil. Este año se llevan vendidas más de 13 mil unidades, el doble que su seguidor la Fiat Ducato (que vendió poco más de 6 mil). En el 2012 se vendieron 26 mil Kombis. El motivo de su salida del mercado es que su estructura no es apta para las nuevas exigencias en materia de seguridad, como airbag o sistema de frenos ABS, que serán obligatorias desde al año próximo.
lunes 19 de agosto | 2013
La “última” Kombi cuesta US$ 40 mil en Brasil. El clásico modelo de VW dejará de ser producido a fin de año
Aquellos que quieran quedarse con una de las 600 unidades de la Kombi “Last Edition” que Volskwagen puso a la venta deberán desembolsar la friolera de US$ 40 mil (85 mil reales), poco menos del doble de la versión simple que cuesta unos 46 reales, más que el nuevo Fusca (80 mil reales) y que la Amarok (81 mil reales). La última Kombi viene en blanco y azul con detalles especiales como cortinas azules en las ventanas laterales y en la luneta trasera, y asientos forrados con bordes en azul. Demás está decir que serán numeradas con placa de identificación y certificación de autenticidad, asegura la compañía automotriz.
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